『BMW M3セダン DCT ズバリ！！値引き可能でしょうか？？』のクチコミ掲示板

[ossann969]

皆様、はじめまして！！

ご質問、お願いいたします♪

先日、BMW　M3の試乗会に参加し、M3エンジンの素晴らしさに感動し！！

まんまと、、心の底から欲しくなってしまいました。。

試乗したら負けですね〜〜〜。。

現在、３シリーズ、３２３に乗っており、特に、不満はないのですが、、

一度、M3に乗ってしまったばっかりに、、欲しくなってしまいました。

営業担当者に、見積もりを依頼したところ、、

新車価格（１０２３万円）＋税金・諸経費
　＋オプション（Mドライブパッケージ＋カーボントリム仕様）
　
　＝　１１９６万円　という、、恐ろしい価格になってしまいました。。

２年前に、３２３を購入した時は、、

・『４０万円』の値引き♪

　を頂けたのですが、、

今回のM3に限っては、、

「値引きは全く、不可能！！」の一言でありました。。。（泣）


個人的には、、せめて、
、
　→　３２３と同レベルの『５０万円』ぐらいはいけないか！！

と、願っているのですが、、


・在庫車からの納車ではなく、、

・３ヶ月後納車＆オーダー

　というケースの場合、

やはり、一般的な値引きは、難しいのでしょうか？？


営業担当者は、、

「M3は、利益がでないので、値引きできない。。」

　とおっしゃられるのですが、本当なのでしょうか？？


また、決算期であれば、値引き可能なケースがある♪

　と、一般的に、言われておりますが、

・攻め時である！！の決算期って、

　具体的には、いつなんでしょうかね〜〜？？


やはり、狙うは！！

・１２月でしょうか？？


それとも、、

・３月なのでしょうか？

（ちなみに、私が交渉しているディーラは、BMW東京です。）


大変、あつかましい、ご質問でありますが、、


もし、値引き可能♪であった、

強者オーナーさんがいらっしゃったら、


是非是非、ご参考に、ご指導頂きたいです♪


また、M3オーナーの方に、もう一つ、ご質問です。


オプションの『Mドライブパッケージ』って、

やはり、必要でしょうか？？

購入後、頻繁に使いますかねぇ〜〜〜？？


オプション価格が、４５万円と、高額なため、


購入後、実際は、あまり変わらないな〜〜

　とか、

なくても、運転楽しいよ〜♪

　というご意見が頂ければ大変光栄です♪


以上、M3の虜になってしまった、私のご質問ですっ！！


よろしくお願いします！！　m(_ _)m

書込番号：9902930

[みちぷで]

E92M3-6MT/LHD＋Mドライブに乗ってます。M3の魔力にとりつかれましたか!?!?

値引きに関してですが、残念ながら、「本国注文」＋「DCT」というのは
一番渋い条件ですね。「在庫or発注済」＋「6MT」なら３桁万円の値引きも私自身聞聞きました。

よって、ディーラーが発注かけている車を狙うのが一番よいかと思います。
BWMでも色々な系列がありますから、それぞれのディーラーを巡って、発注表をみせてもらって値引き交渉しましょう。
ボディカラー等でも値引きが変わります。例えば、M3では白と黒が人気なので、
すぐに売れますが、その他の色は売れ残りがちです。もちろん、今は断然DCT人気が高いのでMTで良いのなら大幅値引きが期待できます。私の車のように左ハンドルのMTは超不人気なので、誰かもってって〜状態です。

Mドライブは、車をいじるのが好きな人なら要らないと思います。
シートやサスペンションをどうせ換えますからね。ただ、ノーマルのままで乗りたい、というのなら、後付けできないのであっても良い、という程度です。むしろ、前述の在庫車・既発注車（確保車）の中から、色・ミッション・ハンドルを選んで残った車にMドライブがついていたらラッキー♪と思えばよいかと思います。

蛇足ながら、既に中古車で700万以下のものも出ています。
下取りを期待して買う車ではなくなっています。
そのあたりも考慮してオプション等を考えてみては如何でしょうか？

書込番号：9903264

[ossann969]

みちぷでさん


ご返信、ありがとうございました♪


やはり、新車＆オーダーでの値引きは困難ということですね〜〜〜（泣）


在庫車での、たまたまの出会い♪

　が大切ということでしょうか？

しかし、それにしても、、

　→　『３ケタの値引き♪』とは、凄いですね！！


私の場合、、

営業担当者から、

「在庫車であっても、M3だからそんなに値引きできない。。」


　と、いわれてしまいました。。（泣）


＞BWMでも色々な系列がありますから、それぞれのディーラーを巡って、発注表をみせてもらって値引き交渉しましょう。

なるほど！！

やはり、BMW東京は、大手だから、なかなか値引きが難しいのですかね〜〜。。

（２台目だから、少しは、値引き可能かと思ってました。。）

何件か、あたってみま〜〜す♪


＞Mドライブは、車をいじるのが好きな人なら要らないと思います。
シートやサスペンションをどうせ換えますからね。ただ、ノーマルのままで乗りたい、というのなら、後付けできないのであっても良い、という程度です。


なるほど！！

あまり、Mドライブにこだわらなくてもいいかもしれませんね。

いつのまにか、あきちゃって、、使わないこともあるかと思います。

ちなみに、

・３つのモードって、

　→　明らかに！！違いがわかる程度なのでしょうか？



＞蛇足ながら、既に中古車で700万以下のものも出ています。
下取りを期待して買う車ではなくなっています。
そのあたりも考慮してオプション等を考えてみては如何でしょうか？


おっしゃるとおりですね！！

個人的には、

・慣らし運転♪
　
　が楽しみで、やはり新車！！と思っていたのですが、


中古でもいいかもしれませんね♪


あと、もう一つ、ご指導頂きたいのですが、

・最低値上高　＝　１１０ｍｍ

　にびびっております。。

みちぷでさんは、

１１０ｍｍですと、

・立体駐車場であったり、
・街中のコインパーキング、
・スロープ

　などにおいて、


困ったことはありますでしょうか？？


個人的に、自宅マンションが立体駐車場でして、

・最低値上高　＝　１３０ｍｍ

　となっております。


しかし、パレット式で、

パレットの一番高いでっぱりが、８０ｍｍだったので、

１１０ｍｍだったら大丈夫♪だと思いますが、、


こればかりは、入れて見ないとわからないですよね。。


こんなにたくさん、質問してしまい、申し訳ありませんっ。。


お時間がある時に、ご返信頂ければとても光栄です♪


また、みちぷでさん以外の方々にも、ご意見頂けたら、

これまた光栄です♪

m(_ _)m

書込番号：9904769

[みちぷで]

M3

もう買う気満々ですね♪

さて、いくつかの質問にお答えしますが、あくまでも私個人の
主観として捕らえてください。

●EDC 3つのモードの違い
　同乗者はひょっとしたら区別つかないぐらいかもしれません。
　ただし「コンフォート」と「スポーツ」の差は首都高や高速道路の
　ギャップとかで分かります。その程度かもしれません。
　ただ、後述の最低地上高に関わってきますが、スロープなどがあるところ
　では、「スポーツ」にせよ、と取り扱い説明書に書いてあります。
　恐らくダンパーを硬くし車体をあまり傾けないようにして擦らないように
　するためだと思われます。

●最低地上高について
私は写真のようにダウンサスをいれて前後とも数cm車高を落としていますが、
　スロープやコインパーキングで困ったことはありません。
　ただし、かなりギリギリです。立駐で「危ないかも」といわれて、
　平置きに変えてもらったところもありますが、都内のスロープが
　かなり厳しいデパートやホテルの駐車場はゆっくり進入・退出すれば
　問題ありませんでした（ただし、EDCは「スポーツ」にします）。

　ただ、ちょっと勢いつけると、フロント下を擦ってしまいます。
　M3に乗る知人もやはり何度か経験しているそうですが、最初に擦る部分は
　スポイラの下に取り付けられているスポンジ状になっている部分なので、
　さほど問題にはならないようです。M社もそのあたりのことを考慮して、
　そういう素材をつかったのかもしれませんね。
　フロントリップを擦ることはまず無いでしょう。
　ただ、不安なようでしたら、試乗車で自宅に乗り付けさせてもらって、
　ちゃんと確認をとったほうが無難です。むしろ車幅も結構あるので、
　ホイールがギリギリなんてことも結構ありますので・・・

●ディーラーについて
　東京近辺にお住まいでしたら、ヤナセ、ニコル、Abe、、、色々系列があります
　からぜひぜひディーラー巡りされてください。私も都内・横浜と巡りました。

私は新車を狙っていたのですが、ひょんなことから新古車を見つけて、
結局そちらにしてしまいました。青色＋左＋MTという絶滅危惧種のような
組み合わせを探していたので、新車でも値引きはイマイチだったんです。

ともかく、高い買い物なので納得いくものを手に入れてくださいね。
そして、納車のあかつきには、お披露目してください。それでは〜

書込番号：9912644

[ossann969]

みちぷでさん


大変貴重な、情報ありがとうございました♪


車高については、かなり不安だったので、

おかげさまで、

かなり！！勇気が出てきました。

しかし、やはり、EDC＝スポーツが必要となると、

　→　M ドライブ　オプションは、マストですねっ！！


ありがとうございました♪


近郊のディーラーめぐり、頑張りますっ！！

当然、計画が達成できて時には、ご報告させていただきます♪

たくさん、たくさん、ご指導ありがとうございました！！！


PS　ちなみに、もし差しつかえなければ、

みちぷでさんが、新車オーダー車の見積もりの際には、

どれくらいの値引き額まで引き出せたか？？


覚えていらっしゃいますか？？

・目標額にしたいので、是非、ご参考までに♪

（個人的には、オーダー車で、｢５０万円｣が目標です！！）

ご教授頂けると光栄です！！


ありがとうございました！！

書込番号：9913931

[sushikun]

BMW M3の初めの数年の価格落ちはものすごいものがあります。

オークションで、走行距離１〜２万キロ以下あたりを狙うとDCTでもへたすりゃ６００万位でGETできますよ。MTの１９年式になると、４５０万あたり、　メーカー保証とかついていたら問題ないでしょ。　あと、２年してNEW　M3がでたら、それは、もっと加速して値落ちする可能性があります。　差額５００万で、数年海外旅行とか家族でできませんか。笑　

BMWの新車は、正直価格落ちからすると私のは、もったいないとおもいます。
貴殿が余裕がありお金持ちであれば、値切らずスパ〜と買いましょう。

そんな、贅沢車ですから、経済貢献ということで。

書込番号：13322241