『ＡＴの故障はどうですか？』のクチコミ掲示板

来月初回の車検になるＳＬＫ２３０に乗っています。
知り合いの車屋でベンツは４万kmくらいで必ずＡＴがいかれて、
修理代に６０万くらい掛かるといわれましたが、みなさんどうですか？
今回の車検はメルセデスケアで法定費用くらいで済みそうですが、
今後の維持費を考えるとちょっと引いてしまいます。
やっぱり欧州車は故障する運命なんですかねー

書込番号：3973013

[まっち〜e]

わたしのＳＬＫ２３０も６万でガタガタいいだしました。

summerからwinterに変更すればガタガタいわないので
２速スタートで使っています。

書込番号：4219991

[ESLK32]

みんなどんな乗り方してるのかなぁ　Eクラスだけど10万kmこえてもノントラブルですよ

書込番号：4379127

[かっきぃ☆]

僕は２００１年後期のＳＬＫに乗っていますが、去年の年末に車検を受け、今年の夏にミッショントラブルでディーラーで６０万円くらいかかりました。最近ワイパーも調子悪いし、電装系も壊れやすいのはしょうがないですね。

書込番号：4577524

[まっち〜e]

>かっきぃ☆さんへ

私のＳＬＫももうすぐ手術の予定です。

ただ、いきなり先週バリオルーフも上がらなくなったので
もっと修理代がかかりそうです。
(もうダメポ)

ウインカーのリレーも死んでるし(手動でカチカチ)
後ろのストップランプも溶けて接触不良だし(お前死ぬぞ)
ここまで悪くなってもなんとかならないかと思うぐらい
好きな車なんです。

書込番号：4946785

[U-KI28]

私のSLKも5万キロでミッション壊れて60万以上かかりました。色々話を聞くと遅かれ早かれ必ず5万キロ付近でダメになるみたいですね。おまけにコンピューターも故障して100万以上かかりました。他のオーナーに聞いてもベンツは、この手の故障は、仕方ないよ常に100万以上の修理台をポンと払えるぐらいの人でないとメルセデスのオーナーとしては、失格ですそれが出来ないなら軽自動車に乗り換えたらってとハッキリいわれました。確かに一度トラブルが出だすと毎月のように数十万つづかかります。結構金食い虫ですよ車両を買う時は、国産車とあまり価格は、かわりませんけど後々の維持費は、メッチャかかります。私も最近ベンツのオーナーってプライド捨てて国産にする予定です。はやり名誉より実用性です

書込番号：13252736