『幌の耐久性について』のクチコミ掲示板

[佐久間 菅平]

購入を検討しています。
屋根なし駐車場、屋外保管になります。
幌の耐久性についてお話を伺えればと思います。

書込番号：11113724

[カメラ大好き人間MK-�U]

MY'07に乗っています。ちょうど3年目の車検ですが、幌はほとんど変化してません。
自宅屋根付きですが、シャッター付きではありませんし日差しの角度によっては直接幌に当たります。

もし購入されるのでしたら予めディーラーで幌のコーティングをお勧めします。

書込番号：11114457

[32N1WHITE]

原チャリのシートみたく、ナイフで切りつけられないことを祈っております・・・幌の交換は、国産の比でなく、べらぼうにお高いですからね。出来れば屋根付きのガレージにしてあげてください。
幌だけでなく、交換部品等のランニングコストについても、ディーラーに確認した方が良いかもしれませんね。

書込番号：11115853

[キャリバー3135]

僕はボクスター９８７前期ですが、屋根なしですが、３年間毎日カバーをしています。３６５日乗っており、３００日ぐらい（冬でも気温４度まで）はオープンにしている、狂ったオープンマニアです。最初の２年間は夏冬関係なくヘビーなホロ開閉の問題はなしでしたが、３年目で気温５度以下で開けると、次に閉じる時に、オープン時に固まった素材が上手く収まらず、窓枠の外にホロがはみ出すというトラブルが発生しはじめました。しかし形あるもの、これ以上完璧に作るもの無理だろうというぐらい、製品としては良く出来ていると思います。全く心配も文句もなしです。あと私のようにヘビーオープンユーザーは、年に２回は幌の内部の左右のロッド（骨組みの付け根のジョイントパーツ）を折ることになると思います。可動させながら、絶対にコーナーを曲がらないでください。遠心力でバキっとやりますから！これをポルシェは公式に説明していないんですよね。。。メーカーの不親切は、自分の経験で解決するしかありません。ポルシェをガンガンに楽しんでいます。

書込番号：14270443

[佐久間 菅平]

返信が遅くなりまして申し訳ありません。皆様の温かいコメント参考になりました。もちろん限界はあるでしょうが、十分な耐久性を持つことがわかりました。

書込番号：14270628

[8chn]

キャリバー3135さんへ
初めまして、僕も９８７ボクスターを２台も乗り継ぐボクスター好きです。僕もホロのロッドを２回降りました。開閉時にコーナーを曲がってはいけない説明がないのは、本当に尊敬するポルシェというブランドに、冷たさを感じる一面ですね。ぼくも冬の4.5度まで開けていましたので、本当に似ている方がおられるなと思いました。

書込番号：17446373