『バッテリーあがり』のクチコミ掲示板

[しゅうりやのおっさん]

エマージェンシーコールの返事でした。はがきを投函するためにシートベルトをはずして、鍵をさしたまま車外に、その間数十秒くらいでもどりエンジンを起動させようとしても反応なし。かぎの抜き差しをしたり、意味はないが車からおりて一からやり直したり。
しかたないので、コールセンターへ連絡してエンジニア待ち。でも、すぐに来るわけもないので5,6分待って、再度チャレンジ。おっ、計器類のLEDが明るい気がする。かかったー！
そーいえば、嫁さんも先週駐車場の入り口で、同じように駐車券をとるのにシートベルトはずしたあと、数分かからなかったといってました。
　自動でエンジンをストップさせるのはいいのですが、再スタートできないのは致命的です。カーナビ、エアコンのファンがついたままになるのが原因のようですが、ほんの数秒でバッテリーがあがるとは信じがたい車、（バッテリィ？）。
嫁さんのように、駐車場の入り口で行列を作らないように気をつけたいです。
えっ、もちろん新型です、安いほうですが。

書込番号：12898021

[red-5]

ちょっと気になったので書きこみさせていただきます。

取扱説明書にも明記してありますが、このクルマはアイドリングストップ作動中にシートベルトを外すとエンジンが再始動しません。

私も停車中にいったんシートベルトを外したときに、上記事象が出たのでエンジン始動を試みましたが、セルモーターが回らず。　慌てましたがシフトレバーが Ｄ に入ったままなのを思い出し、N にいれていったんイグニッションOFF → 再始動で事無きを得ました。（Ｐ か N じゃないとエンジン始動できないのはＶＷに限らず全てのＡＴ車共通です）

なぜこんな制御にしているのか最初は疑問に思いましたが、ドライバーがアイドリングストップ中であることを忘れてクルマから降りてしまわない為のフェイルセーフ、ということで納得しました。

アイドリングストップ中のフェイルセーフのとり方はまだ各社各様らしく、ネットで調べると日産などはシートベルトを外すとエンジンが再始動することで注意を喚起するようです。

もちろん、スレ主さんのクルマは本当に故障かもしれませんから断定的なことは言えませんが、２度とも「シートベルトをはずした」後に事象が発生していることから、ひょっとしたらと思い書き込みさせていただきました。　悪しからず。

ちなみにＶＷのコールセンターはちょっと複雑なことになると、トンチンカンな答えしか出てきません。
あまり期待せず、説明書の熟読＋担当メカへの質問、のほうが確実かと。

書込番号：12898900

[しゅうりやのおっさん]

red-5さん
早速の返信ありがとうございます。
おっしゃるとおり、アイドルストップ時にシートベルトを外した時にエンジンがかからなくなったのは間違いありません。
その後ですが、Ｐポジションで再始動を試み、鍵を抜いて車外で出て乗り込みところからやってみたり、廻りからみていたらチャップリンのようだったかもしれません。
後ほど、ＶＷ販売店のサービスのかたが電話をいただきました”アイドリングストップは未経験でまだわからないのが正直なところです”さらに”いま動いているのであればそのまま様子見てください、なにかわかれば連絡します”
えー、ちょっとーと思いながら、日本のエンジニアが車を見てもわからないのではしかたないですかね。
言われるように、マニュアルを熟読して自分で解決策を探るしかないですね。
とりあえずドイツＶＷにメールしてみます。

書込番号：12899177

[batabatayana]

想像です。

該状態でドアがロックされるのなら？ですが、
エンジンは切ったがキーは挿したまま、車外に出る・・・盗難対策で一定時間駄目なのでは？

治安の悪い所で該状態で車から数十秒も離れる人もまれかも知れないが・・・

書込番号：12899298

[しゅうりやのおっさん]

batabatayanaさん
そうですよね。何かしら、秘密があると思います。
鍵を抜いて車を降りてロックして、ちょっとまって、それからまたロック解除して、また乗ってと試したつもりだったのですが、あわてていると、したつもりになっていることもありますよね。
　明日は休みなので、交通の妨げにならいところで実験してみます。
最初にコールセンターから説明されたバッテリーあがりについても確認してみます。

返信ありがとうございます。

書込番号：12899613

[インデアンカレー大好き]

高森さん、有難うございます。
ピカソにトゥーランにシャラン、迷いますね。
私には２台所有は無理ですので出来るだけ無難な方が良いかな、と思います。
「だったら国産車にすれば」って言われそうですが。
そういったところから横幅はあってもスライドのシャランの方が良さそうですね。


AS350さん、レス有難うございますです。
それでは前車からは20センチ以上横幅が大きくなったんですよね？
だけども奥様にも違和感無く受け入れられたということですね。
確かにシャランは２列目も３列目も子供を乗せやすいようですし。
納期もエライ短縮ぶりで良かったですね。
レポート楽しみにしています。


cherryebiさん、お早うございます。
遅くにまで時間を割いていただき恐縮です。
当方も末っ子が幼稚園ですので家内はcherryebiさんと全く同じ事を申しています。
チャイルドロックについても確かにそうですよね。
家内が乗って横幅が気にならなければシャランに決めたいと思います。

書込番号：12912606

[インデアンカレー大好き]

「バッテリーあがり」の欄の皆様、大変申し訳ありません。
私は「シャランの横幅で迷っています」のスレ主ですが、誤ってこちらに返信を
してしまいました。
大変失礼いたしましたが何卒ご容赦をお願いします。

書込番号：12912621