147の新車
新車価格: ― 円 2001年10月1日発売〜2011年3月販売終了
中古車価格: 24〜290 万円 (42物件) 147の中古車を見る
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2004年5月に147/MT/3ドアを購入しました。
今年が初めての車検ですが、正規ディーラーまで片道3時間半の距離
これまでの定期点検費用(思ったよりお金かかりますね)等々を考えると
どこで車検を受けようかと悩んでおります。
購入3年目以降の保証プログラムのほうもどうしようかと・・・。
皆さんはどのようにされてますでしょうか?
参考までに教えてください。
書込番号:5857281
0点
あくまで個人的な考えです。
アルファはポピュラーになってきたとはいえ、やはりアルファ。一般的な街中の整備工場がおいそれと手を出せる車両ではないと思います。費用はディーラー系より安くなるかもしれませんが、後々の事(保障やトラブル)を考えるとディーラーのほうが良いと思います。
また失礼な表現ですが、すぐに出せる現金が有れば保障・保険の類は必要無いのです。車両が壊れたら即金1000万払ってベンツの新車を購入すれば良いし、家が火事になっても即金3億出して建て直せば良いのですから...。即金が出来ないからこそ保障や保険が必要なのではないでしょうか(自動車の任意保険と同じ考え方です)。私自身が若い頃に似たような事例で手痛い失敗をした事が有るので、ご参考まで。
書込番号:5857389
0点
ウイングバーさんの意見に同意します。
自分の手足になってくれる大切な道具は、きちんとしたところで点検してもらうのが一番です。
私はゴルフワゴンですが、車検してまもなくトラブルが発生し、延長保障に入っていたため手出しをすることなく処置が完了しました。車の整備を一通りできる私に言わせれば、車検時に1週間も預けたのだからもっときちんと整備しておいて欲しかったのですが、結果が出てしまったことは仕方ないことですから、延長保障に入っておいて良かったと割り切っています。
以前に乗っていたプジョーも1回目の車検直前に水没したのですが、車両保険に入っていたので全額あっさり出て買い替えることができました。その前のジェッタの時は車両保険に入っていないでも何も問題はなかったのですが、やはり入っていて良かったと思ったものです。
確かに安くない延長保障料金ですが、日本の風土に合わせて作った車ではないので、入っておくことをオススメします。
書込番号:5857708
0点
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147の中古車 (42物件)
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- 支払総額
- 81.0万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 3.2万km
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- 支払総額
- 102.6万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 3.6万km
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アルファ147 GTA 左H 6MT 新品PS4Sタイヤ タイベル交換済 バックカメラ レーダー探知機 スペアキー
- 支払総額
- 290.3万円
- 車両価格
- 274.1万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2006年
- 走行距離
- 3.1万km
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