V40の新車
新車価格: 269〜499 万円 2013年2月19日発売〜2020年12月販売終了
中古車価格: 29〜233 万円 (367物件) V40の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| V40 2013年モデル | 1876件 | |
| V40 1997年モデル | 0件 | |
| V40(モデル指定なし) | 982件 |
先日チェックランプが点灯し、ミッションASSY交換となりましたので報告致します。
走行距離6,000kmの2014年モデルで走行中にメーター液晶部に『トランスミッション性能が低下しています』とのメッセージが表示されミッションが2速以上に上がらない状態になりました。
すぐに車を止めてエンジンを切って入れなおしたところ、メッセージが消えてミッションも正常に動作しました。
購入ディーラーに連絡を入れ見て頂き、『確かにメッセージが出ていた履歴があり、ミッションフォークに異常があるとセンサーが判断したようですが、エンジンを再始動して消えたのでセンサー異常が疑われます。本来は様子を見てくださいとお伝えする所ですが、それでは心配だと思うのでミッションASSY交換させて頂きます』と言われましたので交換を依頼しました。(保障内)
ミッションが本国から届くまでに1週間〜1か月かかるとの事でしたので、その間はそのまま乗っておくことになりました。
その後10日程経過するまでは再発しなかったのですが、その後は2度再発しました。
再発時もやはりエンジンを切って再始動すれば消灯し2速以上に上がらない状態も回避出来ましたが、
最後は60km/hで走行中にいきなり発生し、アクセルを離した途端に1速にシフトダウンし、急激なエンブレがかかり後続車に追突されそうになりました。
その後、5日後に本国からミッションが届き、即入院し3日後には治って帰ってきました。
その後はミッションの繋がりもスムーズで加速も良く満足しておりますが、ミッション自体はリビルド品だそうです。(現在は新品トランスミッションの部品供給はないそうです)
実際に保障外での乗せ換えとなると60〜100万円程かかるとの事でしたので、延長保証に入るかディーゼルのアイシン製AT車に買い替えるかどうか悩んでいます。
ネットで検索しても2件程同症状の方がおられたようですので、皆さんにも起こるかもしれませんのでその際は参考にして頂ければと思います。
書込番号:19307891
24点
>ルーキー60さん
はじめまして。
私も2,014モデルに乗っています。現在の走行距離は7000kmで、納車
日にトランスミッションの機能低下が発生し、約1000km時にトランスミッションン
のバルブユニットを交換し、現在は異常表示は出ていませんが、5000km時に2速
がドーンと言う音でつながる現象が発生しました。ディーラはチェックした結果、異常は
見られないのでこのまま様子を見てほしいとのことでした。
再発すればトランスミッションの交換を要求するつもりですが、最近6速でジャダー発生ぎみで
DCTに信頼がおけなくなっています。
書込番号:19536784
8点
国土交通省にV40でのDCTトランスミッションセイノウテイカが13件報告されています。
当たり外れもあるよですかボルボはリコールは絶対しませんよ。昔から隠蔽して雑誌にも掲載されましたから。
当方のV60もトランスミッションセイノウテイカで危険な目に遭いました。
書込番号:22872633 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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V40の中古車 (全2モデル/367物件)
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- 支払総額
- 87.6万円
- 車両価格
- 69.7万円
- 諸費用
- 17.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.1万km
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V40 T4 純正ナビ ETC スマートキー バックカメラ シートヒーター パワーシート 社外フロアマット レーンキープアシスト クリアランスソナー BLIS
- 支払総額
- 84.9万円
- 車両価格
- 75.2万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 6.0万km
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