『購入検討中！』のクチコミ掲示板

[ともちゃんの夫]

今クラブマンの購入を検討しています。
少し前まではＳＵＶ、とくにＦＪクルーザーがほしかったのですが
妻の好ではなく購入には至りませんでした（泣）。

今回のクラブマンは妻も気に入っているらしく、購入に前向きです。
しかし、本体価格が高額でほしいオプション（ナビ含む）を選んで
いくと４００万を切ることができません（クーパーＳ）。

現在商談中の方や、オーナーの方はどのようなオプションを付けら
れているのでしょうか？参考にさせていただきたいので教えていた
だきたくカキコミいたしました。

因みに私は下記オプションを検討しています。

1.ナビ（２ＤＮ）：約３０万
2.ソーホーパッケージ又はチリパッケージ：２２万 or １６．５万
3.レインセンサー：２．４万
4.コンフォートアクセス：８．６万
5.シートカバー：約８万
6.ボディーコート：５．６万

※購入後はホイールすら交換できそうもありません（泣）

書込番号：13050950

[akiakiakiaki]

個人的な意見ですのであくまでも参考に。。。
1.ナビ（２ＤＮ）：約３０万
欲しいけどナブユーで我慢すると１０万に

2.ソーホーパッケージ又はチリパッケージ：２２万 or １６．５万
好みだが、あのスタイルが好みなら買い

3.レインセンサー：２．４万
我慢

4.コンフォートアクセス：８．６万
いままで体験したことがないなら我慢。便利さを知ってしまったのであれば買い

5.シートカバー：約８万
パッケージのシートで我慢。数年後イメチェンで購入。

6.ボディーコート：５．６万
高すぎる。必要なし。

書込番号：13051059

[ともちゃんの夫]

akiakiakiakiさんさっそくの返信ありがとうございます。

そうですね、ナビはポータブルにしなければと考えています。

今はオデッセイ（平成１９年式）に乗っているため同等の装備
としてコンフォートとレインセンサー（オートライトのため）
は付けたいと考えておりました。

シートカバーはまだ子供が小さいため靴でシートの上を歩いて
しまい汚れるので付けたいのですが・・・、土禁にします！

ボディーコートはしたいですね（笑）

どちらかのパッケージは標準のホイールが好ではないのでこれから
妻に交渉してみます（笑）。

クラブマンは試乗して久しぶりにワクワクした車なので購入したい
と思っています。これからまたカタログとにらめっこします。

書込番号：13051299

[イエスパー]

自分も同じように迷いました。
新車と迷った末、地デジナビ付き レザーシートその他オプション付きの認定中古車の総額400万超の二年落ちのクラブマンクーパーＳを300万位で購入しました。 内外装も周りから新車と見間違える位綺麗で大満足してます。あくまで個人的な価値観として参考までに。 どちらにしろ本当に運転して楽しい車ですよ。

書込番号：13052258

[ともちゃんの夫]

イエスパーさん返信ありがとうございます。

そうですね。私も中古でも良いかと思っておりますが、
妻が中古は・・・と言うのでなかなか踏み切れない状況
です。

今度の日曜日に違うディーラーに行き、試乗車等のお得
車輌がないか確認してきます。

書込番号：13052788

[ＭＩＮＩ＋ＭＩＮＩ]

ともちゃんの夫さん、おはようございます。

クラブマン・クーパーＳに乗っています。2009年11月の購入なので、オプションの細部仕様や価格は現在と異なるかも分かりませんが私が付けたオプションは‥

ＭＯＰ
1. ホットパッケージ　\205,000
2. マルチファンクションステアリング　\35,000
3. クロームライン　インテリア　\22,000

ＤＯＰ
1.　ナビ カロッツエリアHDD&ETCフルセット+バックカメラ　\316,750
2.　ポリマーコーティング　\27,300
です。諸費用を除く車両本体価格＋上記でギリギリ400万以下に収まっていますが、シートカバーは納車後に別途購入（CABANAのパークレーン \82,320）したので総額は400万超となりました。

私の場合、上記オプションのなかでコストダウンしても良かったかなと思われるものはナビとコーティングのみです。
1年半の間でナビの多彩な機能を使い切ることは無く、もっとシンプルなものでも十分だったと思います。またマメな洗車（ただし手洗い限定）やWAX掛けが苦にならない人なら、ポリマーコーティングは無くても大丈夫です。

一方マルチファンクションステアリングは是非お勧めしたいオプションです。クルーズコントロールは長距離ドライブでの疲労を軽減してくれますし、燃費向上にも有効なので個人的に大変気に入っています。

書込番号：13052797

[ともちゃんの夫]

ＭＩＮＩ＋ＭＩＮＩさん、こんにちわ。

返信ありがとうございます。
やはりマルチファンクションステアリングは便利ですよね。
私もつけようか迷っているところです。

因みにマルチファンクションのオーディオのボリュームスイッチ
は社外ナビでも作動するのでしょうか？ディーラーに確認しておけば
良かったのですが未確認なので教えていただければ幸いです。

書込番号：13053482

[ＭＩＮＩ＋ＭＩＮＩ]

ともちゃんの夫さん　返信が遅れて申し訳ありません。

ご質問の件ですが、マルチファンクションのオーディオコントロールは残念ながら社外ナビには無効です。

オリジナルで装備されているラジオとＣＤに対してはステアリングのボタン操作でボリュームの増減および選局または選曲（１曲ずつの移動）が可能ですが、ＤＯＰナビの操作はできません。

ナビにＣＤを挿入して音楽を聴く場合およびナビのＨＤＤに録音した音楽を聴く場合、センターメーター枠内にあるＡＵＤＩＯボタンを押して音源をＡＵＸに切換えた上で直接ナビのパネルで操作しなければ選曲やボリュームコントロールは効きません。

私はこの手順が結構面倒に感じるので必然的にＨＤＤの音楽を聴く頻度が減りましたが、操作性の悪さをどこまで受容するかは最終的にご本人がお決めになることだと考えます。

書込番号：13057416

[ともちゃんの夫]

ＭＩＮＩ+ＭＩＮＩさん返信ありがとうございます。

やっぱりそのようになっているのですね。
教えていただきありがとうございました。

書込番号：13058018