C4 ピカソの新車
新車価格: 347〜396 万円 2014年10月25日発売〜2018年9月販売終了
中古車価格: 28〜216 万円 (61物件) C4 ピカソの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| C4 ピカソ 2014年モデル | 355件 | |
| C4 ピカソ 2007年モデル | 9件 | |
| C4 ピカソ(モデル指定なし) | 257件 |
新車購入して5年になります。2列目後席左右のピラーにエアコンの吹き出し口が有りますが、左のみプラスマイナスのキー操作しても常温の送風のみで、冷気が全く出ない事に気が付きました。いつも後席に座る家族は冷気操作方法が分からず、5年間ずーっと私に言わないでいたとの事でしたが、私は今年の5月車検前にやっと気が付いた次第です。デーラに聞いたところ、他の同年式車も同じというのですが、ピカソ前期型のオーナー様で原因特定や修理した等ご存知の方がいらしゃいましたらご教授頂けないでしょうか。よろしくお願い致します。
書込番号:21286483
1点
投稿ありがとうございました。
実は、整備工場で前席シートを全て外し、調査をして頂きましたら。
先ず、送風配管取り回しの全体像として、断面が長方形ないなっておりまして、配管の取り回しの都合で
直線部分から直角等に曲げる必要がある所は全て直角などに曲がった配管で接続されておりました。
また、送風の仕組みとして、熱交換機器が右座席下にあるのですが、熱交換側から送風口に送風するのではなく
送風側の近くに熱交換機器の冷気を吸いだして送風口に送る様になっておりまして、熱交換機から吸出し機器の
間の配管の繋ぎ部分全ての箇所が変形して隙間が発生しており室内の空気も同時に吸いこまれている事が
判明しました。従って熱交換機機の冷気と室内の空気がミックスされ冷気がゆるくなり、送風口からは殆ど常温
に近い風が出ていた事が特定されたのでした。
尚、配管接続部分は全て吸いこみ側がメス型で交換機側がオス型となっており、このオス側の長方形断面がひしゃげた
状態に変形していたため、そこから室内の空気が吸いこまれていたと言うことで、この部分をアルミテープで密閉しする
対策で冷気のみが通るように改善され解決となりました。
書込番号:22784559
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 3 | 2025/01/13 7:28:32 | |
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| 3 | 2015/10/15 10:41:08 |
C4ピカソの中古車 (全2モデル/61物件)
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- 支払総額
- 77.7万円
- 車両価格
- 69.3万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 9.1万km
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- 支払総額
- 75.0万円
- 車両価格
- 59.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.9万km
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- 支払総額
- 79.0万円
- 車両価格
- 65.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
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52〜445万円
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