『CTSスポーツワゴン発売』のクチコミ掲示板

[レッドグリフィン]

2010年よりスポーツワゴンが発売になり、V6の2.8Lエンジンから3.0L直噴エンジンへの変更、そして今までの3.6Lエンジンの2種類のエンジン構成になりました。
また、「スタンダード」「ラグジュアリ」「プレミアム」の3グレード編成で、下位の「スタンダード」には、8インチポップアップスクリーンHDDナビが付いていません。
このグレード構成は、CTSセダン（CTSのSって、セダンのSじゃなかったっけ？）にも波及する模様。。。。。

こんなに円高なのに、実質値上げとも取れるモデル構成。。。。。果たしてGMの意図はいかに？？？

書込番号：10633216

[go13]

CTSセダン2009　2.8L　右H　黒に乗ってます。
雑誌などでも評価はまずまずですが相変わらず街では見かけませんね。
まあその方がいいんですが。
3.0Lになり馬力もだいぶアップするようなので値上げは仕方ないんじゃないですかね。
2.8Lだとやはり少々走り出しが重く感じております。
スピードに乗ってしまえば滑らかです。
エクステリアはかなり気に入ってますがインテリアは大きな不満はないけど痒い所に手が届くってわけでもないと感じております。
チケットホルダーがないとか収納スペースが狭いとか。
そういったところが改善されれば日本でも車購入の有力な選択肢の一つになって行けると思うのですが。ドイツ社に比べて安いと思うし。

以上あんまり関係ない話ですが書き込み少なかったんで書いてみました。

書込番号：11235973

[go13]

書き忘れたこと。
不満として
パッシングができない。
オートライトのトンネルなどでの反応が遅すぎる。

皆さんのCTSはいかがですか。

書込番号：11235980

[レッドグリフィン]

go13さん、同感です。

私の気になるところは、
・運転席シート下のカバーがよく捲れて中の配線などがむき出しになる。
・iPodをHDDナビに接続してナビ画面上で操作できるが、ビジュアル的に操作しにくい。
・助手席側ドアミラーをやや外側に向くようにセットしてもミラーを畳んで戻ししたら、元の位置に戻っている。
・HDDナビの立ち上がりと検索速さがいまいち。
・時計の時間が知らぬ間にずれている。
・ヘッドライトと車幅灯の点灯表示が区別つかない。

意外にも良かったところは、
・前部シートの背もたれのVマークは、意外にも邪魔にならない。
・後部座席の背もたれが前に倒れ、トランクに通ずる。
・欧州車と異なり、前輪のブレーキダストが目立たない。
・夜間、センターコンソールは天井から青色のLEDで照らされていた（ことを発見した）。


今後希望するささやかな望みは、
・ルーフに背びれがついているモデルを見たことがあるが、いずれ装備してほしい。
・地デジキットのオプション設定。
・グラサン格納ポケットを天井に。

書込番号：11448970