『店員に夏タイヤへの履き替えを拒絶されたしまった・・・』のクチコミ掲示板

[ぱぴぷぺpoohさん]

ＭＸＶ８への書込み反応がイマイチなのでこちらにもいたします。
早急に選択を迫られ皆さんの意見をお聞かせ下さい。

フォード　モンデオワゴンＧＴ(205/50R16)　９９年式　ＭＴ
毎日、通勤で往復５０km＋営業で１０km位の走りです。

今までは少しスポーツ系のタイヤを選んでおりましたが、
そこそこ年をとってきて静寂性・居住性重視のタイヤへ
移行しようかと考えています。
　　（とは言っても狭い道ほどスピードを出してしまう・・・？）

そこでＧＲ−８０００又はＧＲ−８０００のどちらかにしようとは
思ってるのですがクチコミを読ませていただいていると、
車種によっても違うようですのでよろしくおねがいします。

書込番号：6237380

[mz3vs500z]

http://www.user.kcv-net.ne.jp/~tirelandozawa/seinou-tokusei.htm
の【コンフォートタイヤ】というところにの評価は個人的には結構合ってると思います。
以下、このＨＰの評価です。コメントはわたし個人独断の感想です。
レグノGR-8000
ドライ性能・・・B
ウェット性能・・・B
走りの性能は十分です。
静粛性・・・A
このタイヤが一番と思ってます。DNA dBやVE301も過去履いてますので。mxv8はわかりません。スミマセン。
乗り心地・・・A
静かで乗り心地が良いとなるとやわらかいと思われがちですが、実際はそんなことありません。硬くもやわらかくもなく、しっかりしている感じです。
ライフ・・・Ｂ
問題になるのはこれでしょう。クルマによって変わると思います。個人的に思うに、最初の性能が維持されるのはせいぜい1万キロで、よほど我慢しても、もう1万キロかな？といったところです。
高価で寿命が短かいことは覚悟が必要です^^;;;。

書込番号：6237846

[からたろう]

ＭＸＶ8の静粛性はそれほどでもありませんので、その点で悩んでいるならＧＲ8000でいいと思います。

ところで

「店員に夏タイヤへの履き替えを拒絶されたしまった・・・」ってどういう意味ですか？

書込番号：6240080

[ぱぴぷぺpoohさん]

☆mz3vs500zさん　ありがとうございます。

「ラジアルタイヤ性能特性」ＨＰ大変参考になりました。
ＭＸＶ８はグリップ性能が低いんですね・・・
やはりコンフォートになるとダメですか。
バイク、車とミシュランは相性が良かったんですが卒業します。


☆からたろうさん　ありがとうございます。

どう考えてもミシュランは静粛性が高いことはないですよね！
でも、さすがに磨耗性は高いのが魅力です。
しかし後悔したくないのでGR-8000を本日発注しました。

因みに、
「店員に夏タイヤへの履き替えを拒絶されたしまっ た・・・」とは
夏タイヤの磨耗が進み安全性が確保できない為、
オートバックスの規定により履き替えできませんでした。
「ムカッ」っとしましたがよくよく考えれば納得です。


次回はＧＲ−８０００の2000km走行時の情報を書込みします。
皆さんに感謝!感謝!!

書込番号：6242833