『乗り心地良し。燃費もUP』のクチコミ掲示板

[Ｇ-Ｊ]

MC22型ワゴンRに装着しました。

EC201に交換するとすぐに以下のような違いがわかりました。

・ノイズが明らかに小さくなった。
・乗り心地が柔らかで快適に。
・ハンドルが軽くなった。

ノイズやそれに伴う微振動もかなり軽減され、かなり滑らかなフィーリングです。（車がスイスイ進む感じ。）
あまり関心の無い家族の者ですら、「なんか車静かになった？」と言って気づいた位です。

また、ハンドルが軽くなるのは想像以上で驚きました。
急な曲がり角等、大きくハンドルを切って曲がる際には妙に反動があったのですが、それがかなり軽減されました。
スズキの電動パワステの癖だと聞いていましたが、タイヤ交換で軽減されるとは嬉しい誤算でした。

かといってグリップが犠牲になっているわけでも無さそうです。
滑らかさ故か接地感は薄れてしまいましたが、実際の曲がる・止まるの場面では純正シンセラよりもしっかりしてます。

後は燃費がどれだけ良くなるか楽しみです。

書込番号：5049208

[からうり]

それが新品のフーリングで巣。ちびたら同じようになります。

書込番号：5049234

[WhiteFeathers]

単なる新タイヤ効果ではないでしょう。

純正装着されるシンセラは酷評されているところを多く見かけますが、強度だけは保ちながらコストダウンのためにゴム質を硬くしているようです。当然その分乗り心地も悪くなりますし、グリップも落ちます。

同じシンセラでも、純正と同じものに変えるのではなく、リプレイス向けに用意されているSN828だったら、同様の効果を感じられたと思われます。
しかしEC201は乗り心地や静かさといった点ではベーシックタイヤの中でも特に好評を得ているタイヤですので、すばらしい選択をされたといって良いでしょう。

書込番号：5050963