『タイヤ選びDRBとの違い』のクチコミ掲示板

[水平対向エンジン]

タイヤ選びに困っています
今候補が
EAGLE LS2000 HYBRID2
TOYO　DRB

異なる性質のタイヤだとは認識していますが
今までコンフォート系のタイヤを履いたことが無く
DIREZZA Z101やかなり古いですがTOYOのトランピオヴィモート？などのタイヤを履いていました

近々車を買い換えます車種はマツダのアクセラの1500cc　ＭＴです
インチアップで17インチにしようと思ってます
家族の事も考えるとコンフォート系のタイヤのがいいのか・・・と思いEAGLE LS2000 HYBRID2を候補としました
でも楽しく走るのであればDRBなのかと
金額的にも余裕があれば TOYO　PROXES T1 Sportなどいいなとは思っているのですが
なるべく価格を抑えたいので

メインは街乗りで通勤では使用してません高速も年に数回旅行などの時くらいです
EAGLE LS2000 HYBRID2ではグリップ、反応などがどんな感じなのか分からないので
アドバイス頂けたらと思います、よろしくお願いします。

書込番号：18403569

[スーパーアルテッツァ]

水平対向エンジンさん

DRBが良いと思います。

理由はDRBはスポーツタイヤというよりは、スポーツタイヤとスタンダードタイヤの中間辺りに位置するタイヤと考えられるからです。

先ずDRBのラベリングは下記の通りです。

・国内ラベリング：転がり抵抗係数C、ウエットグリップ性能c

・欧州ラベリング：省燃費性能F、ウエット性能C、静粛性70dB（215/45R17のものです）

つまり、DRBのウエット性能は一般レベルですが、静粛性は70dBと先ず先ずなのです。

又、DRBのUTQGは340AA Aとライフもスポーツタイヤとしては先ず先ずと予想出来る訳です。

反面、DRBのドライウエット性能はそんなに高くは無い事が予想出来るのです。


以上のようにDRBの運動性能はスポーツタイヤとしては高くないので、装着しても大きな問題は無いと考えています。

書込番号：18404242

[水平対向エンジン]

返信遅くなりました
スーパーアルテッツァさんありがとうございます

DRBが良い感じですね
追加で申し訳ないのですがEAGLE LS2000 Hybrid II とDRBでは
コンフォート性能としては差はそんなにないのでしょうか？

EAGLE LS2000 Hybrid IIの評価も少し気になるので
よろしかったらお願いします。

書込番号：18408182