タイヤ > TOYO TIRE > PROXES T1R 195/45R15 78V
自分は、今Z10キューブライダーに乗ってまして この車は 姉から引き継いでるのですが 今履いてるアルミが 15インチなんですが 履いてるタイヤサイズが 195/50-15で 大人4人乗車した時に 段差とかで タイヤがどうしても ボディに 擦ってしまうので どうにか直したくて タイヤサイズの選び方を 迷ってます
知り合いには 185にすれば治るんじゃないと言われて探してるんですが なかなかぱっとしなくて 迷ってます
ちなみに 純正サイズは、 175/60-14です
みなさんお願いします
この車で 15インチ履いた時に 1番ベストな
サイズのアドバイスをお願いします
書込番号:15714400 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
純正サイズである175/60R14のロードインデックスは79、タイヤの外径は 568mm程度です。
インチアップする場合の基本はロードインデックスが純正タイヤを下回らない事とタイヤの外径が純正タイヤに近いサイズを選ぶ事です。
先ず、現在履かせている195/45R15ならロードインデックスは78と純正サイズよりも1下がるだけです。
又、タイヤの外径については558mmですので、純正タイヤに比較して1〜2%小さくなります。
次に195よりも狭い幅の15インチですが、外径やロードインデックスを考慮すると下記の2サイズ位しかありません。
・185/55R15 82 外径585mm
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=185/s2=55/s3=15/
・175/55R15 77 外径577mm
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=175/s2=55/s3=15/
先ず185/55R15ですが、純正タイヤよりも外径が3%程度大きくなる事が気になります。
外径が大きくなる事でハンドルを目一杯切った時等に接触する可能性があります。
尚、185/55R15を履かせて接触するかどうかはタイヤ販売店の店員なら分かるかもしれませんので、一度相談してみても良いでしょう。
又、速度計も純正タイヤの時に比較して約3%、現在履かせているタイヤに比較して5%程度遅く表示されるようになります。
ただし↓のように車検には通る範囲の誤差かなと思われます。
http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html
次に175/55R15ですが、外径は577mmですので185/55R15よりは純正タイヤに近い外径となります。
つまり、速度計の誤差は純正タイヤに比較して1〜2%遅く表示されるだけです。
しかし、問題点は現在のホイールに装着出来ない可能性が高いのです。
195/45R15の標準リム幅は6.5Jです。
これに対して175/55R15の適用リム幅は5〜6Jです。
という事で現在履かせている15インチホイールが6.5Jなら175/55R15を装着する事が出来ないのです。
ホイールサイズについてはリムやホイールの内側等に記載されている場合が多いので、ホイールサイズが不明なら外してみれば分かるかもしれません。
その結果、6Jだったなら175/55R15を装着する事は可能となります。
しかし、175/55R15はロードインデックスが77と純正タイヤよりも2下がりという問題点があります。
この事より175/55R15はホイールが6Jだったとしてもお勧め出来ません。
それなら純正サイズに戻してみては如何でしょうか。
ヤフオクにZ10キューブの純正14インチアルミホイールが出品されています。
このような中古ホイールを入手して純正サイズである175/60R14のタイヤを装着するのです。
結論として接触しない事を確認したうえで185/55R15を履かせるか、インチダウンして純正サイズである175/60R14に戻すかの二択かなと思います。
書込番号:15715154
0点
>純正サイズは、 175/60-14です
>15インチ履いた時に 1番ベストな サイズ
175/60R14 外径566mm LI79
これからの履き替えであれば、185/50R15と言いたいところですが、このサイズに販売されているタイヤが見つかりません。
>今履いてるアルミが 15インチ
リム幅はいくつでしょう?
6Jでしょうか?
また、
>段差とかで タイヤがどうしても ボディに 擦ってしまう
タイヤのどこに当たりますか?
サイドウォールが当たるのであれば、175/55R15にすれば(ホイールが6Jの場合)解決します。
なおLIが2ポイント下がることに関しては、タイヤの空気圧で補いましょう。
Z10キューブの指定空気圧は、フロント210kPa、リヤ200kPaではないでしょうか?
純正タイヤのLI79のときの負荷能力は、フロント405kg、リヤ395kgです。
175/55R15 LI77のタイヤを装着させたときは、フロント230kPa、リヤ220kPaで負荷能力がそれぞれ400kg、390kg(-5kgは近似誤差として考えます)になります。
タイヤのトレッド(接地面)が当たるのであれば、外周が大きいために接触していると考えられます。
その場合は、
195/45R15 外径557mm LI78(空気圧をフロント220kPa、リヤ210kPaにして)
175/50R15 外径556mm LI79XL(ハンコックの1銘柄しかなさそうです。空気圧をフロント260kPa、リヤ250kPaにして)
にして、外周を小さくしてみると良いと思います。。
書込番号:15717429
0点
タイヤがボディに擦る所は 段差とかで 沈んだ時に 何て言っていいのか 難しいんですが タイヤハウスの内側のボディですかね
知り合いには 微妙に、たたき出しをすれば治るんじゃないかとも言われましたが 板金屋に頼む費用も 微妙な所です
今日自宅に帰って 何Jなのか 調べてみます
書込番号:15717785 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フェンダーの爪の部分への接触ですね?
http://legacybp5.fc2web.com/sotomawari/oriori/tumemage.html
爪折り加工が嫌なら、必然的にタイヤ幅を細くする事になりますね。
タイヤが爪部分だけへの接触でホイールが6.5Jだった場合は前述の185/55R15をご検討下さい。
又、インチダウンして純正サイズの175/60R14に戻せばタイヤ代が安くなります
従いまして、多少ホイール代が掛ってもトータルの費用では15インチと大差無いかもしれません。
書込番号:15717874
0点
今現在スタッドレス履いてるので 15インチは 外してあるので 今ホイールの内側みたら
15×6 二分の一のJJと書いてありました
これって 何Jになるんですか?
書込番号:15718199 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
6.5Jですと175/55R15は装着できません。
175/50R15もダメです。
15インチにしては太いホイールですね。
195/50R15 外径576mmで、タイヤの幅が関係しているとはいえ、それよりも大きい外径のタイヤを履かせることは、私は少し抵抗があります。
195/45R15だったら当たらないという情報もありますが、車には個体差がありまして何とも言い難いところです。
ホイールのインセットが変更できれば、問題はクリアするのですが・・・。
185幅ですと55扁平しかないですよね。
185/55R15 外径585mm(純正比+19mm、195/50R15比+9mm)
書込番号:15718404
0点
親が乗った時に ガソスタに行った時に パンクしてると言われて そのまま今のサイズに履き替えちゃったみたいです
交換のサイズは 195/45-15か185/55-15ですかね?
書込番号:15718605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>交換のサイズは 195/45-15か185/55-15ですかね?
そう思います。
いずれにせよ、ショップ等でみてもらってください。
書込番号:15718630
0点
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