タイヤ > YOKOHAMA > [1本] DNA dB EURO 195/60R15 88V
以前、RE−01にて質問した者ですが・・・、
ヨコハマタイヤのHPにてFHP−11(プリメーラUK)のマッチングを調べたところ、なんとdB EUROしか該当しなかったのですよ(195/60R15)。
ヨコハマタイヤだけでもS−ドライブとかこの車の場合ほかにも適合サイズのタイヤがあるのに・・・何故でしょうか????
ご教授の程、宜しくお願い致します。
ちなみにBSで同様の調査をしたら、GR−8000、プレイズPZ−1、B−スタイルEX(?)の3種類ありました。
書込番号:5395856
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追記です。
このサイズで以前スタットレスタイヤ(BS MZ−03)を購入したタイヤ屋(大手量販店ではございません)での値段ですが、
(※タイヤ本体、組み換え、バランス、廃タイヤ費用込1本あたり)
dBEURO:約17000円程
S−ドライブ:約12000円位
です。
性能でもタイプ別でも同率で比較できるタイヤではありませんがタイヤ屋からはS−ドライブを奨められてます。
(個人的にはRE−01からミシュランのプレセダPP2にしようと考えておりますがどうですか??)
ちなみにミシュランをひいきにしている訳ではございません。
(つい最近までは国産車装着タイヤとしてミシュランはアンチ気味でした。)
書込番号:5395981
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RE01からのはきかえですか
タイプが違うタイヤが
候補ですね
書込番号:5396444
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yu-ki2さん,レスの程、有り難うございます。
このレスでは、何故ヨコハマのHPではdB−EUROをプッシュしているか?という理由を享受いただきたいのですよ。
車の構造上の関係で奨めているのか、単に値段が高いから奨めているのか判断がつかない状態でしたので・・・。
RE−01からの乗り換えで通常でしたら01かネオバのいずれかなのですが(195/60R15:純正サイズ)、もう少し突き上げ感を抑えたいのでRE050相当のタイヤを希望したいです。
となると前レスを参考にした結果,ミシュランのPP2かS-ドライブに絞込みが出来た状態なのですよ。
静粛性に関して言えば、先日タイロットのアッパーブッシュ(4輪)を交換したら劇的に良くなり、音だけなら01でもOKと感じましたので今はショックの突き上げ感の低減が目下の課題です。
書込番号:5405443
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このレスで自分がどうしたいのか解らない文面でした。
ごめんなさい・・・。
もし,メーカーHPの考え方が私のプリメーラUKの特性を考えての話でしたら高い買い物になりますが是非装着しようかと考えております。
・・・この車って205/50R16にインチUPすると、タイヤは結構選択の幅がありますが、軽量アルミホイールとなると量販店で聞いてみてら下手すると取り寄せすら出来ない状態といわれ(114の4穴ホイールが新品ではほとんどみかけず・・・)、純正サイズでの装着が絶対条件となり、数少ない選択肢の中で前レス(POTENZA RE-01)の結果を参考にPP2を検討しております。
アドバイスを頂けたら幸いです。
書込番号:5434591
0点
nick00さん、こんばんわ。
多分、イギリス製だからじゃないですか?(プリメーラUK)
HP−11、TM、TEグレードでマッチング見てみましたが、ちゃんと全部出ましたよ。(ヨコハマタイヤ・HPにて)
ここで訊くより、ヨコハマタイヤに問い合わせれば、1日で返答ありますよ。
Sドライブ、プレセダPP2で十分合ってると思いますが、。
軽量アルミは、BBS以外なら、取り寄せ可能と思いますが?
(BBSは自動車メーカー向けの納品優先。一般の客より)
ヤフオクで探してみるのも、良いのかもですね。(旧タイプの114で4穴のホイールなら)
書込番号:5437571
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205/50/16のほうがありますね、
BSでも
RE01Rがありますし。
やはり定評どおり
晴天時は、
RE01R>RE01
降雨時は、
RE01>RE01R
のようですね。
書込番号:5441332
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あと114.3/4穴は、
たしかに少ないといえば少ないですが、
走り系のホイールは
そこそこ新品でも手に入りますよ。
RAYSのTE37、CE28
BBSのRG-R(ただし17インチ以上)
など
まぁ、
多くもないけど・・・。
書込番号:5441341
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yu-ki2さんレスの程有り難うございます。
『走り系のホイールは
そこそこ新品でも手に入りますよ。
RAYSのTE37、CE28
BBSのRG-R(ただし17インチ以上)
など』
あるんですね・・・ショップに相談してみます。
微ー痔ー図さんアドバイスの程ありがとうございます。
『ここで訊くより、ヨコハマタイヤに問い合わせれば、1日で返答ありますよ。』
早速問い合わせしました。
現時点で回答は頂いておりませんが気長に待ってみます。
詳細がわかり次第再度ご報告させていただきます。
書込番号:5442821
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nick00さん、yu-ki2さん、こんばんわ。
上でyu-ki2さんが挙げられてる、レイズのボルクレーシングは軽量アルミの定番ですね。
同じく、これなんかも定番ですね。
http://202.164.225.248/lineup/ssr/typec/index.html
これはマイナーなんですが、結構軽いですよ。
http://www.ijak.co.jp/HPcatalog/s05size.html
書込番号:5448165
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すみません、サザンウェイの方は、nick00さんのPCD114.3、4穴では、無かったんですね。申し訳ないです。
書込番号:5448190
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SSR、忘れてました・・・。
つぶれたたと、復活したということは知っていたのですが
タイプCも ラインナップまだしてたとは
書込番号:5448549
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やっとメーカーから回答を頂きました。
『195/60R15のサイズ設定は弊社では
dBユーロ、dB、S−Drive、map、ECOS、が御座います。
○○様の用途に応じたタイヤ選択をして頂けましたら幸いで御座います。
以上では御座いますが、今後もヨコハマタイヤを宜しくお願い致します。』・・・との事、
感想ですが
「これだけ待ったのに回答はたったこれだけ???????!!」
車種の特性についての記載が無く、終始サイズでの洗い出しでの回答とは・・・・開いた口も塞がりません・・・。
結果、プリメーラUKと普通のプリメーラ(Te等のスポーツグレード)の特性上の違いが解らずじまいとなりました。
誰か助けて!!!!!!!!・・・と言いたい気分です。
この車について詳しい方の意見をお待ちしております。
書込番号:5477947
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亀レスですが・・・
>プリメーラUKと普通のプリメーラ(Te等のスポーツグレード)の特性上の違いが解らずじまいとなりました。
特性の違いなんて殆ど無いのでは???
生産国と、4ドアと5ドアの違いのみ。
サスの味付けなど、殆ど変わらない。
よって、ヨコハマの回答もそれ程度しか出来ないのではないのでしょうか?
個人的にはdbEUROが一番いいと思います。高速安定性とP11の足回りの良さを引き出すには。
S-driveは、ちょっと普通すぎるかと思いますね。スポーツタイヤとしては中途半端なポジション。良いタイヤですが、nick00さんのこだわりを考えると、積極的に選ぶタイヤではないと思います。
書込番号:5630690
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