『中古車購入でサービスしてもらいましたが…』のクチコミ掲示板

[SINJY]

車を引き取った帰りに、時速４０�qくらいからタイヤがウォーン・ウォーンなどと鳴きはじめる。
バランサーは新しいからバランスはとってあるようです。
他の車のタイヤと入れ替えたりして２本に大きな原因が有ると判断。
他の２本も今までの車のレグノよりはうるさい。
１本はウォ・・ウォと鳴いて１本はウォーン・ウォーンと鳴く。
長く鳴く方をタイヤ専門店に持ち込んで（おっさんに）バランスをとってもらったら、ウ・・ウ・・と音は短くなった。
もう少しと同じ店に持ち込んで（兄ちゃんに）バランスをとって貰ったらウォ・・ウォと後退。
バランスだけでは解決しないと店長は言うし、そもそも、タイヤが減ってると言う。
１００キロも走行してないのに。
うるさいのは前輪側に装着するよりは静かな後輪側に装着した。
再びバランスをとるかは迷ってる。

しばらくして、購入店とは違う業者に車検で持ち込んだら、タイヤの製造年や整備記録の交換時期や走行距離にしてはタイヤが減り過ぎてるから別のタイヤですか？だって。
５００キロも走って無いのに。
つまり、このタイヤの溝は製造段階から浅めという事ですね。

晴れの日のグリップはいいです。
車に慣れてない時期の信号待ちでアクセルを踏み過ぎての急発進でも鳴きません。
今までの車では鳴きました。
１回、急ブレーキをかけたがすごく効いた。
ブレーキ性能がいいのかも知れないがタイヤは滑って無い。
国産タイヤの多くは路面との接地面がすぼんでるが、このタイヤはそうでないので接地面が広いせいでしょうかね。

トレッド面のデザインはいいのですが、うるさいのは困りものです。

書込番号：20515551

[そこら辺にいる村人]

サーキット向けのハイグリップタイヤに日常的な静粛性を期待しては駄目ですよ。
フェデラルはハイグリップの中でも相当煩い部類に入りますからね。
でも現行RS-RRよりは静かです。

書込番号：20515774

[SINJY]

読解力が無いね。
タイヤに静粛性を求めてるなんてどこにも書いてない。
ホイールバランスが取れないタイヤと書いてるのです。
ホイールバランスの意味が分からないのなら調べて。
誰でも知ってる事だから。

書込番号：20524804

[熊翁]

村人さんの読解力ではなく、SINJYさんの文章力だと思います。

書込番号：20525868

[そこら辺にいる村人]

レグノと比較したり、しきに煩いとか書いてる意味が分からない(笑)

書込番号：20552472