タイヤ > NEXEN > N7000 215/40ZR17 97W
想像以上にいい出来でした。
あと2年で乗り換えるであろうゴルフ3GTIの17インチホイールに履いていたタイヤがもう限界だったのでなるべくリーズナブルなタイヤを選んだのですが、静粛性、乗り心地、グリップ感ともに満足のいく内容です。パターンはあまりカッコよくないですがサイズもたくさん有り普通に乗るには全く問題ありません。
スポーツ走行はしていないのでコメントできませんが、今のところカーブなどでの鳴きはありません。
書込番号:7998631
6点
当方 E39に乗っており、車検も重なり、ネクセンの別ブランド ロードストーンを履いて
います。
友人などは、1ヶ月でダメになったとか 言ってましたが、そんな事はありません
もう1万q走りました。高速のブレもありません。
関東から九州まで一気に走ったりしてますが、1本6000円程度のタイヤで
これほどとは・・と感激してますよ。
1度交換して乗ってみる事をお勧めします アジアンタイヤはバーストするとか
良く聞きますが、噂ばかりで、そんな人に会ったことありませんねー
韓国では普通に履いて走って居るのですから、それほど悪い訳では無いようです
噂に惑わされて、日本の高いメーカーを無理して買うのがバカに見えてきます。
ふやわ距離まで出した事ありますが、なんて事無かったです
国産の古いタイヤより良い位ですよ。
なんで、そんなにみん・・・見栄張るかな? 不思議です ネクセンで十分ですよ
書込番号:9633560
4点
私も愛用のN7000は全く問題ないですね。
BMW E-36 320i に装着。
元はずっとピレリを装着していましたが、
あのノイズと、減った時の不快な乗り心地に嫌気が。
思い切ってネクセンの購入に踏み切りました。
ハッキリ言って、期待を裏切る“満足”を得ることができました。
当初は全く期待せず、価格だけを優先して購入したのですが、
履いてみて考え方が変わりました。
装着して5000キロ。
高速走行も問題ないし、
様々な掲示板でみる悪評はいささか過剰にもとれます。
ヨーロッパ向けのロードストンを購入したので、
デザイン的にも問題ないし、
かなり高速で頑張っても、何も起こりません。
無理して履いていた高価なピレリよりも直進安定性はいいし、
燃費もいいし、
音は静かだし。
もしそれでも危険だということであれば、
すでに大きな事故が発生し、
事故調査において取り上げられ、
販売なんてできないでしょう。
ネクセン、特にN7000はオススメです。
書込番号:10242848
6点
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