※ホイールは別売です
タイヤ幅：225 偏平率：55% リム径(インチ)：16インチ ロードインデックス・速度記号：94Q
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スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO1 225/55R16 94Q
当方スタッドレスの新品を購入予定の者です。
スタッドレスでの走行は全くないです。
毎日１００～２００ｋｍくらい走行します。
車は30系ソアラ2500ccです。
そこで質問です。
①ＤＳＸとＲＥＶＯ１とで迷っています。
性能面重視でどちらがいいでしょうか。
（凍結時に効き目があるのを選びたいと思っています）
ＤＳＸ、ＲＥＶＯ１にこだわりはありません。
他メーカーでもお勧めがありましたら教えてください。
②オークションの新品でたまに激安のものが出品されていますが、
やめた方が良いでしょうか。
（例でＤＳＸ１本18,000円くらい）
アドバイス宜しくお願いいたします。
書込番号：5578229
0点
①凍結路重視であれば、ＲＥＶＯ１でしょうね。ＤＳＸは経験が無いのですが、ダンロップのスタッドレス自体そう技術進歩しているようには思えません。
ＲＥＶＯ１が高いのであればヨコハマＩＧ２０が、ＤＸＳとほぼ同じ価格で、凍結路での性能はいいです。
②については、ＤＳＸが今年の新商品ということであれば、古いタイヤを売りつけられることは無いと思います。
ただ、なぜ新商品のＤＸＳがそんな安値で売られているのか、ダンロップのスタッドレスの評判がそのまま反映されているのでしょう。
それを勘案してもＤＳＸ１本18,000はそう激安ではないと思います。価格.comでもこのサイズで2万円ちょっとでありますので。
書込番号：5584413
0点
私はスタットレスを使用した事がないので、正直何がよいのか
断言は出来ませんがダンロップとファルケンは合併してダンロップのスタットレスの性能が、かなり向上したようです。
ファルケンのスタットレスは安価でも意外と評判は良いですから。
ＤＳＸもかなりＥＰ-０３にトレットパターンは似ています。
ＤＳＸは古い物が無いですから安価であれば買いかもしれませんね！？
書込番号：5754955
0点
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