この機種を取付け、電源投入とカード認識のテストまで完了しましたが、本体の取付位置に悩んでいます。
平成11年式カルディナですが、ダッシュボードの上に平らな箇所が少なく、説明書に記載の取付許容範囲への取付けが難しいです。(湾曲している部分が多すぎる。)
数少ない平らな部分へスタンドをつけて固定し、付属の計測ゲージで位置を計測すると、フロントガラスとの間が狭くなりすぎます。
そこで、前後の角度がついてしまいますが、ダッシュボード上に滑り止めシートを敷き、スタンドを付けずに本体のみを置く案も考えています。
高速道路の使用頻度が少ない(年に5回程度)ため、本体コネクタ部分の付け外しによって、未使用時に本体を外しておけますし。
他のスレを見ていると、本体の取付位置や角度について、あまりシビアではないようですが、この置き方でうまく動作してくれるものなのでしょうか?
これでうまく動作しなかった場合、高速道路料金所のゲート前で、停車状態のまま本体の角度を手で調整すれば、ゲートは認識してくれるものなのでしょうか?
また、説明書通りに設置しなければならない場合、フロントガラスとの距離のを意識する必要があるのでしょうか?
長くなりましたが、よろしくお願いします。
書込番号:5001675
0点
もんくんさん、こんにちは。
>他のスレを見ていると、本体の取付位置や角度について、あまりシビアではないようですが、この置き方でうまく動作してくれるものなのでしょうか?
電波には指向性がありますから、角度によって多少のタイミングの差が出るかも知れませんが、実用上問題はないと思います。(本体のコードの出ている後端が前方を向いており、少し後端が下がっている前提で)
私は、もんくんさんがおっしゃっている滑り止めシートに置いて使っており、使わないときは外すということを実践していますが、今のところ不都合や怖い目に会ったことはありません。
ただ、本体を後のコネクタで脱着するのは意外に面倒ですよ。コネクタのゴムブーツの上から的確に爪を押さないと外れないし、ゴムブーツをきれいに穴に納めるのもコツが要ります。別途、ケーブルの先にコネクタをつけるのも一案です。
ご参考までに、私の設置例です。以上、よろしくお願いします。
http://www4.plala.or.jp/yujiro/papa/etc2.html
書込番号:5002049
0点
>説明書に記載の取付許容範囲への取付けが難しいです
あれ、そこまで気にしなくても大丈夫ですよ。私はスタンドつけて使ってますが、スタンド自体触ると簡単に動きます。結構ずれてても認識には問題ないですから、許容角度に取り付けられなくても、まあきちんと減速してゲートを通過すれば大丈夫じゃないでしょうか。もちろん後続車への減速アピールは忘れずに!
それとYouGAIAさんのおっしゃるとおり、本体後ろのコネクタは結構めんどくさいです。私も使用頻度が低いので最初同じようなことを考えたのですが、どうも固いし失敗して壊してもな・・・と思って結局常設にしました。
書込番号:5003097
0点
返事が遅れてすいません。
何度かコネクタの抜き外しをしてみましたが、お二方のおっしゃるように、抜き外しが簡単にできなさそうです。。。
将来的にYouGAIAさんのように改造できたらいいなと思いますので、ひとまずは滑り止めシートを置いて仮設置にしてみました。
そして、テストしてみたところ、うまく動きました。
思っていたよりもゲートのバー近くでセンサーが働くようで、このままゲートが開かないのかと、ヒヤヒヤしてしまいましたが。
通勤割引の時間にテストしましたが、半額はありがたいですね。
同乗した友達も今日買いに行くと言っていました。
ありがとうございました。
書込番号:5037924
0点
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