『ヴェクスター150 から スポーツシティー250へ』のクチコミ掲示板

[哲キチ]

ヴェクスター150に長く乗っていたのですが、T-REX150に試乗させてもらった時、あまりの性能の違いにショックを受け、なんとかならないか？

マフラーを購入して取り付け高速で走って3分でエンジンが焼けてしまいました。自分のバカさを笑うしかありません。

そんな時、スポーツシティーに出会いました。このサイズで250・・一目惚れでした。
バケモンという事は予想してましたが、70kmからの加速が恐ろしい。2スト？ターボ？
速すぎる！怖いわー

多分このクラス最速だと思います。誰かこれより速いスクーターがあれば教えて下さい。M-MAX？乗った事ないですけど、国産メーカーはダメでしょ！毎日、大満足で走っています。

早速マフラー換えたいのですが、音ならやっぱRPM？これがいいよ！というのがあれば教えて下さい。リヤBOXも着けたくないけど、着けるとしたらこれ！というのがあれば教えて下さい。

書込番号：21894624　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

>マフラーを購入して取り付け高速で走って3分でエンジンが焼けてしまいました。自分のバカさを笑うしかありません。

オイルが少なかっとか、整備が出来てなかったのですかね？　


>そんな時、スポーツシティーに出会いました。このサイズで250・・一目惚れでした。
>バケモンという事は予想してましたが、70kmからの加速が恐ろしい。2スト？ターボ？
速すぎる！怖いわー

自分が乗った事がある最速スクーターはT-MAXですが、250ccのスクーターで恐ろしいほどの加速なら一度味わって見たいですね。

書込番号：21894958　スマートフォンサイトからの書き込み

[シグＭＡＸ]

＞哲キチさん

　多分ですが、排気量２５０以下では、最速かもしれませんね。

　でも、スクーターと言うカテゴリーからすると、ジレラＧＰ８００、アプリリアＳＲＶ８５０、ＢＭＷ　Ｃ６５０
ヤマハ　ＴＭＡＸの方が早いと思います。

書込番号：21895260

[アハト・アハト]

T-REX懐かしいなあ
125でしたけど乗ってました　スペック以上に元気がよくて面白いスクでした

スポーツシティーは125くらいの車体に250なんですね

絶対的な速さでいったらクラスが上のものには敵わないけど

軽くて小さい車体にワンサイズ上のエンジン乗せてるやつってのは
「うわっなんだこりゃ速っ！」ってサプライズ的速さがありますよね

なかなか楽しそうです

書込番号：21895626

[マジ困ってます。]

https://www.youtube.com/watch?v=mtrxYgARV0o
↑
アプリリア スポーツシティー250i.e　0 -100km

https://www.youtube.com/watch?v=JAswRAHqSpY
↑
HONDA FAZE TYPE-S　S7モードで0-100km/h

良い勝負じゃないかな？

書込番号：21895708

[半人前シェフ]

スポーツシティキューブ250ieに5年→マジェスティS150に2年→XMAX250に4ヶ月（現在所有）、の順に乗っています。
加速の鋭い順でいうと、スポーツシティキューブ250ie＞＞X-MAX250＞マジェスティS150 の印象です。

他の方のレビューにもあるとおり、スポーツシティは出足はマイルドでやや物足りないのですが、40~50km位からの加速が鋭く、125~150ccのスクターとは比べ物になりません。
反面、高速道路での安定性と積載性は明らかに難有りなので、街乗り主体で使うのであればスクーターの中では最強の部類に入ると考えています。
残念ながら、TMAXやC650など（共に試乗経験あり）排気量の大きなスクーターには加速性能では敵わないです。

書込番号：21898664