『ついに来た、エンジンがかからない状態。』のクチコミ掲示板

[ラペ]

キックも無く、バッテリーも奥深くに入っているバイクなので、バッテリー上がり
等でエンジンがかからない場合はどいうしようと心配してました。
その為予め押しがけの練習もしてたのですが・・・・。
本日の夜、ついにそのエンジンがかからない状態がやってきました。
買ってから2ヶ月程で、購入時にバッテリーは交換したとバイク屋は言ってました。
購入後ほぼ毎日通勤で片道5km程の走行はしています。
そしてたまには長距離のツーリングも行い、昨日も400km程走ってきたばかりです。
そして今朝は職場に行く時、普通にエンジンがかかったのですが、夜の帰宅時はうんとも
すんともいいませんでした。
そしてこの時の為に練習していた押しがけを実行したのですが、結果は駄目でした。
このバイクの場合、エンジン停止時にギアはローしか入らなかったので、押しがけ
を試みた時もギアはローです。
以前はそれで成功してたのでが・・・・。
バッテリー以外で不具合が出てるのでしょうか・・・・。
ご意見お願い致します。

書込番号：11704188

[tayune]

＞このバイクの場合、エンジン停止時にギアはローしか入らなかったので、押しがけ
を試みた時もギアはローです。

ニュートラルから押し出して助走…動いてる状態で２速入りませんか？

あとエンジンがかからないは、セルが弱弱しい、もしくはセル自体が動いていない状態でしょうか？

あともう一個確認で、キルスイッチはどうなっていますか？

書込番号：11704221

[緑山]

で結局、ご帰宅はどうされたのでしょう？
電車やタクシーで帰られたのでしょうか？

私も、tayuneさんが言われている、キルスイッチが怪しいと思います。
別車種（スズキ・ST-250E)でしたが、ハンドルカバーを装着時、誤ってOFFにしてしまい、焦ったことがありました。
キックでも掛からず、ハンドルカバーを外してようやく気が付きましたが…。

もう1つ、可能性は低いですが、エンジンスイッチの接触不良はいかがでしょう。
私のタダでもらったヤマハ・タウンメイト80、キーONでニュートラルランプは点灯するのですが、エンジンは掛からないことがよくあります。
一度 OFF にし、再度 ON にすると、何事もなかったように掛かります。（点火系の接触不良なのかどうなのか、未だ調べてはいませんが…。）

書込番号：11704328

[ラペ]

お二人共返答を頂きありがとうごうざいました。
そして大変申し訳ございませんでした。
仰るとおりで、キルスイッチが原因でした。
以後気をつけて、もう少し調べてから投稿します。

書込番号：11707605

[tayune]

自分もコレでパニックに…（笑）

書込番号：11707976

[電動サイクリスト]

ﾗﾍﾞさん　おはようございます。昨日400Km走行したのに、ｴﾝｼﾞﾝがかからない？
400Kmも走行してｴﾝｼﾞﾝが掛からないとなると、充電装置の故障を疑います。
冬場でも20Kmも走行すれば、ﾊﾞｯﾃﾘｰがそこそこ回復します。
充電で使われているﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰが、故障しているのでは？
店に持込んで、見てもらってください。ｴﾝｼﾞﾝ掛けて、ﾊﾞｯﾃﾘｰの電圧をﾃｽﾀｰで計れば、
すぐにわかるんだけど。
14.2V→正常。　低い→ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰ故障｡高い→ﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ故障
なお、車のｴﾝｼﾞﾝを掛けて、車とﾊﾞｲｸのﾊﾞｯﾃﾘｰ同士を繋いでｾﾙ回せば、ﾊﾞｲｸのｴﾝｼﾞﾝが
かかります。安全を考えれば、ﾊﾞｲｸのﾊﾞｯﾃﾘｰを外して、ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞで充電したほうが、
いいかもしれません。

書込番号：11709270