『バッテリーについて』のクチコミ掲示板

[ange616]

基本的な質問なんですが
２５０ＴＲ　０７年車に乗っているんですが
ずっと１年以上、乗っていなかったのでバッテリーがあがって
しまい、セルでも押し掛けでもかからないから
車とブースターで繋いでかけようと思うのですが
完全に死んでるバッテリーでもかかると思いますか？

書込番号：15730992

[自然科学]

ange616さん

他に故障が無ければ、ブースターケーブルで
つなげば、エンジンはかかるはずです。

試してみてください。

書込番号：15731396

[たいくつな午後]

こんばんは。

ホンダFTRですが、やったら1回目はうまくいきました。
でもまたすぐにあがってしまい、2回目はセルは回るもののエンジンかからず。
バイク屋に持ち込んだらCDIが逝ってました。
CDIがバッテリーよりも高かったのは言うまでもない。

もしバッテリーも07年式なら、たぶん寿命です。
一時的にかかっても、すぐにまたあがるでしょう。
私は5年でダメになり、バイク屋は高いのでクルマ屋で買いました。
6,000円も値段が違った。

1年以上も放置したら、ガソリンが完全に腐ってエンジンがかからないはずです。
私は雪国のため冬は乗れず、その3〜4ヶ月ですらガソリンが変質してしまうため、春の乗り始めはエンジンのふけが悪いです。

乗っていなかった間ですが、エンジンかけたままガソリンのコックをオフにして、ガス欠で止まってから保管しましたか？
やってない場合、その腐ったガソリンがキャブ（07年だとインジェクションかな?）をダメにしているかもしれません。
ガソリン全部入れ替えて、それでもダメならオーバーホールとなります。

まずバイク屋さんに見てもらった方がいいと思いますよ。
たぶんすごい金額を提示されますが、私の経験ではそれが一番安上がりです。
上記のことはすべて、色々なバイクで私が経験した実話ですので。

書込番号：15731986

[ヨシ太]

こんにちは

バッテリー点火方式のバイクですと
バッテリーが不良のままキックや押しがけで乗っていると
過電流でレギュレータ―不良やCDI不良が起きやすいです。

レギュレータ―不良はバッテリーの寿命を早く招きますし、部品の値段も馬鹿になりません。
また、特にCDIは高価ですのでお財布と相談して早めに交換するのが結果的に安上がりです。
場合によって安い外国産のバッテリーに交換してしまうのが賢明です。

書込番号：15737598

[ange616]

たいくつな午後さん

こんにちわ。
返信ありがとうございます！
今エンジン掛けてみたらかかりました。
いろいろ教えてくれて助かります☆

1時間くらい暖気したらバイク屋に
行ってみてもらいます！

書込番号：15742558　スマートフォンサイトからの書き込み

[ange616]

ヨシ太さん

こんにちわ。
今エンジン掛けてみたらかかりました。

CDIって高いんすかー
これからはマメにエンジン掛けて
バッテリー上がらないように
気を付けます。

いろいろ教えてくれてありがとうございました。

書込番号：15742577　スマートフォンサイトからの書き込み

[ange616]

自然科学さん

こんにちわ。
今エンジン掛けてみたらかかりました。

安心してツーリング行けます！
ありがとうございました。

書込番号：15742584　スマートフォンサイトからの書き込み

[たいくつな午後]

ange616さん、よかったですね。
またすぐにあがってしまったら、書いたとおりブースターは危険ですからバッテリーを買ってください。

私は2年ほど放置して、ガソリン腐ってキャブはもちろんダメでしたが、屋根付き車庫でカバーかけて保管してもマフラーが腐り、10万を超える修理代見積もりが出て、泣く泣く廃車費用払って手放したことがあります。
そのあと今のFTRを買うまで1年間バイクなしでした。
そのFTRもバッテリー交換をケチってCDI壊してしまった。

乗らないとダメです。
そして不調を感じたら、ケチらずすぐに直しましょう。

書込番号：15744076

[ange616]

たいくつな午後さん

実は時間以上エンジン掛けてたんですけど
単独で掛けれなかったから
バッテリー交換しました。

今日は暖かい日だったからバイク乗ってて
楽しかったし気持ちよかったです！

書込番号：15745070　スマートフォンサイトからの書き込み