ZR-7Sの購入を検討してます。
カタログ&実車&価格をみて私にピッタリのバイクと思えるのですが
試乗する機会がないので高速走行時の風の影響等が分かりません
どなたか教えてください。よろしくお願いします。
書込番号:4040773
1点
せめて、今乗っている(いた)バイクを書いたほうがいいと思いますよ。
個人的には、ま、スポーツバイクとしては普通じゃないかなと思いますね。
安定性を求めるならZ750Sの方がいいかと思いますけどね。
もちろん、どっちも持っているわけじゃないけどね。エンジンが新しいZ750Sのほうが高速ではいいんじゃないかなって思いました。
書込番号:4047894
0点
2005/03/10 05:31(1年以上前)
ジェドさん ありがとうございます
以前は(8年ほど前)CBR750ハリケーンに乗ってました
4月から高速タンデムが解禁になるのでまた欲しくなりました
Z750Sも実車を見たのですがポジションが前傾でCBRの時に
きつい思いをしたのでアップハンドル気味のバイクを探してました
7Sは価格と期間限定の金利が魅力です。
ZRX1200Sの中古も・・・。
年齢的にものんびり走りたいと思いますのでじっくり検討してみます。
書込番号:4048408
0点
私のほうはどちらかというとZ750Sのほうが好みなので、お勧めしましたが、前傾が苦手というならZR7Sでもいいかもしれませんね。
ま、Z750Sにアップハンつけるという手も有りますけど、、、(^^;
CBR750といえば確か結構空力を考えていたバイクですよね。
エンジンも後のホンダ主力水冷4発につながるシルキーなエンジンではなかったかと推測します。
それからすると、ZR7Sはエンジンも車体周りも旧態然としてますので、音や振動に不満があるかもです。
カワサキ車のご経験があるならいいのですが、、、はっきり言ってカワサキ車はエンジンからの音や振動などホンダのバイク乗りの方からすると、壊れてるんじゃないの?って思えるような感じみたいです。
現在のラインアップでZ750SやZX10Rなどの、レーシングエンジンベース(ZXR系)のものは改善されていると思いますが、ZRXやゼファーなどの旧車ベースのエンジン(GPZやKZ系)ではエンジンの異音ともとれる騒音と振動は健在(笑)です。このあたりを好きになれるかなれないかが分かれ道だと思います。
上記の騒音や振動というのはタペット周りからのカチャカチャ音やシフトチェンジ時の「ガコン」っていう音を伴うショックのことです。ホンダのようなカチャカチャっていうシフトチェンジにはなりません。ですが、決して故障ではありません。カワサキのバイクの仕様です。ただ、中古となると程度のひどいものもあるので、そのあたりの見分けは初めての方には難しいかもしれませんね。よほど懇意にしているお店なら別ですが、そうでなければ新車のほうがいいと思います。
なお、私はCBR750と同じ頃(いやもう少し前かな)カワサキの750を持っているのですが、スペック上ではZ750Sとあんまり変わらないので、驚いてます(^^<推定乾燥重量190kg、推定95ps、7.2kg
もちろん、乗りやすさでは今のバイクが上でしょうけどね。
書込番号:4051287
0点
2005/03/21 21:53(1年以上前)
ジェドさん いろいろありがとうございます
本日納車となりました
久しぶりのバイク、天気も良く100K程走ってきました。
しかし、疲れました(;´Д`A ```
書込番号:4104598
0点
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