新車価格帯(メーカー希望価格)
スズキ レッツ4のコンテンツ
今まで乗っていたジョルノがやばくなってきたので、新車購入を考えています。ホンダのモンキーやゴリラ、エイプなんかもいいなぁ、と悩んでいましたが、結局、スクーターがいいかな?ってのが今の所の結論です。
で、トゥデイにしようか、迷っています。
馬力とデザインでレッツに心が傾いているのですが。
通勤は1時間以内、遠出はほとんどなし、ほとんどが平坦な道、気候は暑くもなく、寒くもないとこ、です。
書込番号:6054140
0点
私ならレッツ4ですね。50CCなら、ちょっとでも馬力があった方が良いので・・・
50CCで一時間の通勤って遠いですね。
書込番号:6055210
2点
スレ主さん、どちらかをご購入されたのでしょうか。
ここでお聞きになるのにTODAYを勧める訳にはww
私はレツ4のオーナーですが、トゥデイとどっちも乗ったことあります。運良く借りて10キロぐらい市街地走行できたので
比較レポです。
・ゼロから加速:信号待ちなど>レツ4有利
・足回りのかんじ:どっちもどっちで、段差突き上げ硬い。まずは速度を落とせです。
・振動やびびり:設計が新しいインジェクション・レツ4有利
・気付いた点:2台とも見た目より大柄な人がゆったりと乗れる。
後ろの方に座ると安定が増すレツ4。フットボードが高めになっているトゥデイ(段差によるヒット防止か)
・安全面:ともにリミッターが不要な最高速&強力エンブレ。
急ぎの時以外50キロも出せば事足りるので心のゆとり感がある。ドラムブレーキの力不足は車の割り込みで緊急ブレーキのとき
に若干感じる(が自分も予測して速度自重すればおk)
レツ4のフロントウインカーは籠に隠れやすく心もとない位置にある。専用籠は子供自転車並で低積載。
ボディカラーは雨でも視認が有利な黄色を勧めます。
書込番号:6072424
0点
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