新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ CBR1000RRのコンテンツ
トップページでは
<2015.04.21サービスCBR1000RR SP、リコールのお知らせ>
となっています、
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/
当該ページなどではSPの表記はありませんが・・
http://www.honda.co.jp/recall/150421_3560.html
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_001923.html
しかし、台数、車体番号が2分類されていることから、やはりSPだけであって、
上段(1600006〜)がロスホワイトのSPで、下段(1700001〜)が限定のRespolカラー
かなぁ、と推測してみました。SPはサスの仕様が違いますからね。
海外サイトで調べてみました。アップした画像がそれです。
ここではちゃんとSPなど各モデルを分けて表示しています。
http://powersports.honda.com/recall-information.aspx
そのうえで、
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140121-cbr1000rr.html
販売計画台数(国内・年間) シリーズ合計 500台
としているので、Respolはこれに含まれないとしても、
500台の内、SPが半分弱ってことですかね。
書込番号:18707136
2点
国内販売の台数は知りませんが、
ふとした疑問で、リコールの対策内容でリアサスのボディ内に有るナットを
規定トルクで締めますってどうやって作業するのかな?
分解して締めるなら、全数交換でも良いような気がしますけどね
書込番号:18707275
0点
確かに締めるの難しそうですね。
ナットが外れている場合はお手上げで良品交換って言ってるから
増し締めは何か手立てがあるのでしょうね。
で、これってサスメーカーの責任ですか。
書込番号:18707343
0点
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