『FAZE！！』のクチコミ掲示板

[イリアーマー]

ホンダからこの夏発売する250ccｽｸ-ﾀ-FAZEはフォーサイトの後継モデルのようですね！

このくらいの車格を待ち望んでいた私としては大変期待の一台です。

今から発売が待ち遠しい！

書込番号：9729830

[そねっと21]

フォルツァのエンジンで車体は15ｋ軽いという噂もあるので。
走りも期待したいです。

書込番号：9730802

[You_Tube]

> フォーサイトの後継モデル〜

> フォルツァのエンジンで車体は15ｋ軽いという〜

フリーウェイから乗り換えるには期待薄のようですね。
フリーウェイの車重136kgと同じとまで言わないにしろ150kgを切らないと魅力は感じませんね。
それ以上重いとアドレスV125 2台分を走らせてるようなものですから。

フォーサイトは以前にちょっと乗ってあまりにも鈍重な走りだったんで乗る気しませんでした。
フォーサイトの後継モデルなら要らない、フリーウェイの後継モデルなら絶対に欲しい！

書込番号：9734041

[イリアーマー]

機動力を装備せよ！

ですからそれなりにホンダもニーズを読み取ってはいるのではないかと期待しています。

価格も機動力のある値段を期待します(>_<)

書込番号：9738362

[ポンコツゴリラ]

素朴な質問ですいません。 FAZEって スクーターなんですか!? 排気量は 250cc ですかね？

書込番号：9739877

[イリアーマー]

そうでーす！

ホンダの新しいビッグスクーターです。

ホンダのホームページに載ってますよ。

携帯からでも観られます。

パソコンだとブロック崩しに夢中になります(笑)

書込番号：9739980

[そねっと21]

メーカーHPが更新されました。
今までのブロック崩しの他、部分的に写真が表示できます。
注目はタコメーター。
メーターパネル中央にあるようです。
スピードメーターはデジタル式かな?
なんだかレースマシンのような。

http://www.honda.co.jp/FAZE/

書込番号：9742021

[イリアーマー]

新しい画像だとずいぶんコンパクトに見えますね。

あと質感がけっこう高いように感じます。

その辺りが６０万という価格になった理由かもしれないですね。

毎週情報小出しにするのかな？

書込番号：9744237

[You_Tube]

これもステップがかなり盛り上がってて、足元の積載性は悪いようですね。
スクーターならスポーティなスタイルよりも、そのあたりを重視してもらいたいものです。
それとフォルツァのウェイトローラー軽量化程度なら０〜１００km加速で勝てるボアアップしたシグナスやアドレスが多くなっているのでフォルツァより多少速い位では魅力に欠けますね。
フォルツァよりかなり速くてT-MAXといい勝負ができるくらいでないと・・・・

書込番号：9745378

[そねっと21]

センタートンネルがあると言うことは、少なくても完全実用車ではないということですね。
勝負に関しては、500cc2気筒TMAXでは酷すぎます。
そこまでしたいのなら、他のスポーツバイクでも買って下さい。

書込番号：9745905

[ポンコツゴリラ]

私は あまりお金が無いので 出来れば 車検のない 250ccが いいです。ちなみに　この間 ホンダドリーム店主催の 試乗会に行ったけれど FAZEの話題は 全く無かったですよ

書込番号：9745997

[イリアーマー]

写真はともかく、発売日くらい教えてほしいですよね。

そんなに直前に決めるものなんですかね？

確かに足元はジェンマみたいですね。

足元にも収納ボックスがあるのでしょうか？

書込番号：9746439

[ポンコツゴリラ]

先ほどの話の続きですが ホンダドリーム店主催の試乗会は VTRと シルバーウイング600と CBRのABS仕様がイチオシだったです。昼休みは CBRのABSのデモランをやってましたから FAZEの話題は 全く無かったですよ。

書込番号：9746535

[イリアーマー]

夏とか言っても８月後半とかかもしれないですね。

土日にバイク屋で聞いてみますよ(^-^)

書込番号：9746647

[そねっと21]

未発売車を宣伝する場ではないですし。
まあ 余り被らないと思いますが、新型待ちの買い控えというのは困るわけで。

書込番号：9747036

[そねっと21]

FAZEのHPが更新されました。
フォトライブラリー、価格、発売日、主要装備、スペック、アクセサリーなどが載っています。

書込番号：9760225

[You_Tube]

車両重量183kgだなんてヘビー級な重い車体、絶対要らない。こんなデブ！

いま有る古いフリーウェイ（車重136kg）でカモって見せる。

何しろ47kgのオンナ乗せても1人乗りのFAZEと同じ重さ。

しかもエンジンの基本設計は同じモノ、3馬力多くても47kg重くては差し引きマイナス。

書込番号：9760668

[イリアーマー]

そんなことよりカッコわりぃー(>_<)

書込番号：9762101

[ポンコツゴリラ]

再び素朴な質問ですいません。 やはり 250ccですか？　フォーサイトよりも 車重は 重いですか？ 明日 私 パソコンを持ってないので 明日 会社のパソコンで ホンダのホームページを 覗いてみます。毎回 素朴な質問で すいません。

書込番号：9762271

[イリアーマー]

以前から公式ホームページに載っている情報しか言ってませんよ！

っていうか携帯からでも見れるでしょ？

書込番号：9762531

[ポンコツゴリラ]

たびたびすみません。 さっき覗いて見たんですが 何だか ビミョーな形 ですね。

書込番号：9764706

[TSUMO5048]

これフォーサイトの後継車種?、フロント・ハンドルの作りはフォルッア、後はVTR250みたいでネイキッドスクーターか。フォルッアの弟分みたい。かっこ悪すぎ、絶対買わないだろう。環境基準をクリアした受注生産でもいいからフォーサイトの再発売を望む

書込番号：9783260

[You_Tube]

車重136kgのフリーウェイをフュージョンみたいに再販して欲しい。
アドレスV125の排気量が2倍でも車重も2倍のスクーターなんて乗りたくありません。

書込番号：9783482

[TSUMO5048]

やはりフォーサイトのようなハンドルの方が街中、峠のコーナーは機敏で扱いやすい、後のテールはもじどおりホンダNSXをイメージしたものであり、フォルツァよりフォーサイトの方がスポーツ性がある。FAZEは輸入車のマネか!、みんな買わずして消滅してほしい、今回の発表にはホンダファン及びフォーサイト購入から10年超えの当方はまぁーガッカリの新型。再販の声が多ければフュージョンのようにフォーサイトも再販も有り得るかも。

書込番号：9784400

[イリアーマー]

確かに今回のフェイズ、購入層が見えて来ませんねぇ。

私としてはコマジェみたいデザインで130〜150キロくらい、値段は40万円前後を期待していました。

実車を見る前としては、買う理由が一つも見つからないですねぇ。

書込番号：9795471

[ポンコツゴリラ]

カタログを取り寄せて 見てみましたが テールの見た目が あまり 格好良くないですね。 でも とりあえず 実車を 早く見て 試乗してみたいです。

書込番号：9795527