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バーハン化

2011/04/04 21:52(1年以上前)


バイク(本体) > ホンダ > スーパーカブ 90

クチコミ投稿数:31件

カブ90の購入を考えています。
購入後はバーハン化を考えているのですが、
丸目より角目の方がバーハン化しやすいとどこかのサイトに記載されていました。
実際のところどうなんでしょうか?
またバーハン化された方、流用したものがありましたら教えて下さい。

書込番号:12859548

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クチコミ投稿数:3091件Goodアンサー獲得:475件

2011/04/05 11:47(1年以上前)

カブはハンドルバーの太さが19mmと22.2mmの二種類ありますが
デイトナとかハリケーンのキットを使えばどちらもバーハン化の手間は一緒です

書込番号:12861454

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:31件

2011/04/06 00:15(1年以上前)

ヤマハ乗りさんありがとうございます。
アップハンドルにしようと思っているのでキットは使わず
カスタムを考えています。
その場合でも丸目、角目関係なしでしょうか?
またカスタム目的での丸目、角目のメリット、デメリットはありますか?
よろしくお願いします。

書込番号:12863946

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クチコミ投稿数:3091件Goodアンサー獲得:475件

2011/04/06 11:53(1年以上前)

キットの部品は単品で注文できるのである程度使った方が良いですよ

丸目、角目どちらをベースにしてもトップブリッジ等のキットパーツ内の部品を使わないと
ハンドルやキーシリンダーが付かないので単品で揃える必要があります

それとノーマルハンドルに取り付いているメーター、ライト、ウインカーの変更
ハーネスをメーターに合わせて加工+延長、ロングワイヤーに交換とかも必要です

メリット、デメリットは何処までカスタムするかによって違います
根本的なデザインが違うのと、
デラックスならセルが無いのでバッテリーレス化しやすいとか
カスタムの方はハンドルバーの太さが22.2mmなので
ノーマルのスイッチBOX使用でハンドルバーの選択肢が多いが
燃料計が電気式やセル付きなのでハーネス加工の手間と部品は増えます

書込番号:12865196

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