『ドラムブレーキ強化』のクチコミ掲示板

[かず1026、]

TW200についての質問です。 自分が所有しているtwはブレーキがフロントもリアもドラムのままでブレーキの強化を考えているのですがTW200に使えるロングブレーキアームなど売っているのでしょうか？ もしよければ教えてください。

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[mat324]

ブレーキシューの交換はいかがでしょう。

いくつかのメーカーから社外品が出てますね。
「TW200 ブレーキシュー」で検索すると、いろいろと情報が出てきますので、お好みに合わせて交換してみては。

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[cbr600f2とし]

＞かず1026、さん
＞ロングブレーキアーム

すいません、これって何ですか？

ドラムブレーキなら、＞mat324さんが言われる様に

各社からブレーキシューが出ています

書込番号：24172702

[ヤマハ乗り]

ブレーキアームの社外品で長いのって
アントライオンのSR用位しか聞いたこと無いですよ

ＸＴとかの純正流用で探すしかないかと思うけど
いっそ２２５のフロント周り移植してディスク化とかですかね

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[rr1031gsx]

他車種の社外品の流用か、純正流用なんだろうけど、アームが数ミリ長くなったら、ワイヤー問題も出るかもしれませんね。

リア純正流用の方がいましたよ。
https://ameblo.jp/harapota108/entry-12525404145.html

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[v125のとっつあん]

＞ロングブレーキアーム

すいません、これって何ですか？
＞cbr600f2としさん　そのままです純正よりも長いブレーキアームのことです
カブのパーツリストには　アームフロントブレーキ　アームリヤブレーキと
書いてあります
社外品としては昔からモンキーやゴリラ　ＤＡＸやカブ
最近はアドレスＶ１２５やシグナスなどスクーター用が多いようです。

書込番号：24174165

[神戸みなと]

古き時代のCB72のフロントブレーキは２本のアームが連動してるツーリーディング式だったのを思い出した。
ツーリーディング式のブレーキにできると効きは強化される。
初期のSR400はこの方式のブレーキです。
XT500は単なるリーディングトレーディング式ですがドラム径が大きくなってるのかも。

私の乗ってたリード８０は５０より大径のドラムブレーキです。
これぐらいしなきゃダメでしょうね。

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[茄子がママ]

８インチモンキーなんかフロントが効かずに、リアがすぐロックするので、前と後のブレーキアーム交換してベストバランスでした

ワイヤーのアウターから角度がきつくならない程度のアームを現物あわせで探すか
金属加工してくれるところ探して２センチ程延長してもらうか

ＳＲ２５０ってアメリカンあったけど、アームが少し長かった記憶ある
ＸＴの片ハブ流用のドラムだったせいか、アームの長さで制動力稼いでたかと思われる
調べてみる価値あると思う

書込番号：24183934