『サス リンクの隙間 セロー250』のクチコミ掲示板

[ペケポン君]

セロー250 FI仕様を、中古で購入しリンクサスにグリス塗り

組み上げてみたところ画像の部位に5ミリ程の隙間が有ります。

これは組み付けの不良でしょうか、、締付けトルクは管理しています。

書込番号：19998528

[BAJA人]

こんにちは。

どうなんでしょうね。セローは分からないのですが、、
パーツリストで見るとオイルシールというパーツが左右のロッドの
内側に入っていますが、これはちゃんと入っているのでしょうか？

書込番号：19998568

[ペケポン君]

早速の返信ありがとうございます。

そのパーツリスト参考して組み付けたので、オイルシール付けました。

オイルシールは、簡単に外れる様なので多分走行時外れると思います。

書込番号：19998617

[pipikovit]

26番の方だけワッシャーがありますね。

書込番号：19999219　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

＞オイルシールは、簡単に外れる様なので多分走行時外れると思います

それはないと思います

書込番号：19999756

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

自分のバイクはYZF-R125ですが、
そのくらいの隙間はあります。
手で押すと逆側に隙間ができます。

折角ベアリングで滑らかに動くようにしてあるわけですから
カラーが少し長目でないと、オイルシールとコネティクングロッドが
左右密着してしまうことになり動きが渋くなってしまいます。

ただ、このカラーの隙間の部分がグリス切れして錆びやすく
放っておくとオイルシールが痛み易くなります。

自分はタイヤ交換の度にバラシてグリスアップしています。

書込番号：20000295

[ＲＩＣＫＭＡＮ]

ゴメンなさい、セローのその部分は
ベアリングじゃなくてブッシュなんですね。

でもその隙間自体は設計上のものだと思います。

書込番号：20000354

[ペケポン君]

皆さんありがとうございます。

取り外し組みなおしてみたところカーラーがはみ出す形状

になっていてご指摘のように隙が出来る設計のようです。

書込番号：20000485