『教えてください、長時間録画について』のクチコミ掲示板

[しまなみ海道2009]

AC電源に接続したまま、連続撮影は可能でしょうか?

書込番号：13827629

[名無しの甚兵衛]

この製品を持っている訳では有りませんが．．．m(_ _)m


http://cweb.canon.jp/ivis/lineup/hfr21/spec.html
の仕様を見る限り、
「バッテリー使用可能時間」と「録画可能時間」に明らかな差が有ります。

なので、「24時間」とか録画するためには、
どう考えても「ＡＣアダプタ」による電源供給での使用が前提では無いでしょうか？

書込番号：13828067

[wayanagus]

しまなみ海道2009さん

こんにちは。
電源供給・メモリ容量などに問題が無くても、1回に記録できるのは12時間まででそれ以降は別のシーンとして分割されます。

説明書P77の＊1に記載があります。

書込番号：13828373

[名無しの甚兵衛]

>電源供給・メモリ容量などに問題が無くても、
>1回に記録できるのは12時間まででそれ以降は別のシーンとして分割されます。
これは、先の仕様のリンクの「動画記録時間の目安」の「※４」にも記載されていますm(_ _)m

書込番号：13829358

[しまなみ海道2009]

名無しの甚兵衛さん、wayanagusさん、早速のレスありがとうございます。仕様では12時間まで撮影ができるようですね。
自分のザクティHD2000では本体をドックにはめたまま撮影を開始すると10秒で停止してしまいます。(iVIS HF R21)に限らずキャノンかパナのビデオカメラでAC電源を供給したまま長時間の撮影をテストした方はいませんか?

書込番号：13835138

[wayanagus]

しまなみ海道2009さん

こんにちは。
長時間というのがどの程度を想定されているかわかりませんが、どのメーカーも同じようなものですね。
パナのTM750も1シーンで最大約12時間まで、ソニーのCX560は約13時間までです。

書込番号：13835300

[カラメル･クラシック]

しまなみ海道さん

＞AC電源を供給したまま長時間の撮影をテストした方はいませんか?

R21のバッテリー容量が低いのを気にされているのですね。
CANON機ですが、AC電源による給電で６時間超の撮影は何度か経験ありますが、
全く問題無く撮影できております。
これはどのメーカーのカメラでも同様だと思います。

余計なお世話かと思いますが、R21を購入されるより、お金を足してM41を買われたほうがいいですよ。
M41は、足したお金の数倍以上のものが、かえってくる超コストパーフォーマンスのカメラだと思います。

書込番号：13836030

[しまなみ海道2009]

カラメル･クラシックさん、レスありがとうございます。CANON製はAC電源で長時間の撮影ができるとわかりました。自分の思っていた用途とは室内の監視orドライブレコーダーでした。
M41・・光学手ブレ補正で3万円、しかし安いですね。

書込番号：13842476

[ありがとう、世界]

＞自分の思っていた用途とは室内の監視orドライブレコーダーでした。
＞M41・・光学手ブレ補正で3万円、しかし安いですね。

ドライブレコーダー用途で、例えば田舎の暗い道も考慮する必要があれば、すべての家庭用ビデオカメラは必要な性能に対して、１〜２桁も足りませんし、エアコンをかけていても夏場の直射日光によって、カメラ本体はメーカー保証範囲を越えて熱くなって、早期の故障〜廃棄に直結しますので注意してください。

※ドラレコにおいても、特に高感度なものと、そうでないものとの差は激しいので商品選択の注意が必要です。


また、特にCANONの光学式手振れ補正は「手振れでない、車の揺れ」は設計範囲外なのか、光学式手振れ補正部分そのものが揺れてダメだったりします。
※M41/43ではそのような情報が明確ではありませんし、精密機器であるビデオカメラでそのような実験をする気にもなりません。

書込番号：13851488

[はなまがり]

え？家庭用ビデオカメラで撮った夜道の車載動画なんてゴロゴロ見つかるけど？

書込番号：13851950

[ありがとう、世界]

「交通事故前後の記録をするためのドライブレコーダー」
としての低照度性能については、先に書いた通りだと思っています（実際に、超高感度なドライブレコーダーの使用経験があります）。

しかし、
「観賞用映像の撮影などための【車載カメラ】」
ならば、これは「個人の思う通り」で構わないと思います(^^;


＞スレ主さん

（ドライブレコーダースレではありませんので、下記のみとさせていただきます(^^;）

通常のビデオカメラの「まま」では、広角側が全然足りませんので、小さな交差点の信号が画面に入らなかったりしますから、交差点での交通事故の場合は、信号を画面内に入れることができるかどうかのほうが重要だと思います。

また、そもそも正面事故の発生確率は、自損事故なら多いかもしれませんが、車対車の事故の割合としては、信号無視の車による側面衝突（被害者として経験あり(^^;）や前方不注意の後続車による後部から事故のほうが多いでしょうから、車載カメラ兼用のドライブレコーダー（正面撮影）は、確率の上では思ったより役に立たないかもしれません。

何もつけていないよりマシ、それぐらいの位置づけが妥当かと思います。


※他に、ドライブレコーダーの重要な機能として、「撮影が必要な時に電源が入っていて、撮影も出来ており、記録容量に不安がないこと」が挙げられます。電源を自分でON/OFFして更になければならないビデオカメラは、その点では非常に不利です。たいへんコマメな方でないと、電源の入れ忘れ、録画スタートをしていない、記録容量がいっぱいで撮影できないなどのミスを防ぐことは難しいでしょう。
（交通事故前後の記録をするためのドライブレコーダーは基本的に「古いものから順に上書き記録」します※消去ロックした部分を除いて）

書込番号：13855734