PENTAX K-S2 18-135WRキット
防塵・防滴デジタル一眼レフカメラ
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PENTAX K-S2 18-135WRキットペンタックス
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください [ブラック] 発売日:2015年 3月 6日
デジタル一眼カメラ > ペンタックス > PENTAX K-S2 18-135WRキット
ペンタックスのデジタル一眼の購入を検討しています。
K-3やK-5IIのスペックを見るとシャーシにマグネシウム合金が使われているようですが、K-S2にはシャーシの材質の記載がありません。
どんな材質でできているのでしょうか?
また、材質によりどんな特性(メリット/デメリット)があるのでしょうか?
書込番号:18797654 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは。
http://www.ricoh-imaging.co.jp/japan/support/faq/k-s2/
外観の素材は、樹脂です。(上面部の材質はアルミです)
書込番号:18797700
1点
樹脂であるメリットは、軽量化と、マグネシウム合金と比べ、コストが掛からない所でしょうか。
デメリットは、持った時の剛性感が、マグネシウム合金の方がある感じでしょうか。
書込番号:18797719
2点
上部はアルミ、外装は樹脂ですな。
モノコック構造の記載も無いので骨格部はあると思います。
骨格部は金属シャーシだと思いますが、メーカーに確認した方が良いと思いますな。
書込番号:18797722 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
外装はマグネシウム合金ですが、シャーシはK−3がメタル(種類は不明)、K−5IIはステンレスって書いてありますね。
K−S2は不明ですが、経験的にはメタルのフレームかメタルとガラスファイバ(GF)強化ポリカーボネート(ポリカ)のハイブリッドなのかなって思います。たぶん、ポリカだけだと昔のフィルムカメラならあまり問題にならなかったかもしれませんが、今のデジタルカメラでは、熱膨張率が無視できなくなるでしょう。
外装のことなら、やはり前出のGF強化ポリカーボネートかもしれません。質感はともかく、軽くて強いいい素材です。ただ有機溶剤には弱いので注意してください。
書込番号:18797723
![]()
3点
しみちょろ1023さん こんにちは
http://digicame-info.com/2015/04/pentax-k-s2-1.html
これを見ると 外装はプラスチックの外装とありますので ボディ内は金属フレームは使っていると思いますが 外装はプラのようです。
書込番号:18797774
2点
こんにちは。
外装の材質でなく、シャーシの材質でしたね。すいません。
ステンレスのようです。
https://www.flickr.com/photos/hisway306/16559228075
http://history.hatenablog.com/entry/2015/02/17/231127
書込番号:18797980
![]()
2点
皆さん、ありがとうございます。
早速メーカーの問合せページから質問をしておきました。
素人考えですが、シャーシは金属の方が安心感があって…。
K-5IIはマグネシウム合金なのにK-S2とさほど重量は変わらないので、マグネシウムならば、重量に悪影響は少なく、むしろコスト的なデメリットなんでしょうかね…。
書込番号:18797995 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アルカンシェルさん、ありがとうございます。
ステンレスって書かれてますね。
金属製だったので安心しました。
書込番号:18798067 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
防塵防滴仕様ですから、シャーシは少なくともメタルであることは間違いないと思います、
メタル系であるメリットは、剛性感が高く、防塵防滴仕様には欠かせないものと考えます、
デメリットは カメラ全体の重量が重くなり、コストも樹脂系・ファイバー系よりも高くなることでしょうか、
しかし 普通に使用する分には、ほとんど気にならないものですよ♪
書込番号:18798529
2点
しみちょろ1023さん こんにちは
>マグネシウムならば、重量に悪影響は少なく、むしろコスト的なデメリットなんでしょうかね…。
マグネシウム合金の場合 カメラをぶつけた場合 プラスチックより強くなりますが やはり価格は高くなるため使われていない気がします。
書込番号:18798766
0点
シャーシ、モノコック、車みたいな用語ですね。リコーが使ってるのですか?
書込番号:18798989 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>シャーシ、モノコック、車みたいな用語ですね。リコーが使ってるのですか?
使っています。
http://www.ricoh-imaging.co.jp/japan/products/k-5/feature_5.html
書込番号:18799157
0点
オリンパスでも使っています。
「シャーシ」
http://www.olympus.co.jp/jp/news/2005b/nr050927e500j.jsp
「モノコック」
http://olympus-imaging.jp/product/compact/tg830/feature/
書込番号:18799175
1点
シャーシやモノコック構造といった言葉は、車に限らず機械製品全般の構造を示す目的で使われている言葉ですね。
ニコンも、D5300にモノコック構造を採用して小型軽量を実現した、等とコメントしています。
http://www.nikon.co.jp/news/2013/1017_d5300_01.htm
書込番号:18799317
0点
マグネシウムなのは外装で
シャーシはどちらもステンレスではないですか?
それと
コスト以外全てにおいてマグネシウム合金が優れる訳ではないと思いますよ
同じ断面積なら確かに金属が丈夫ですが、樹脂の方が成型の自由度が高いので
構造強度とサイズをバランスよくして小さくできる利点がありますし
衝撃吸収性とある程度の復元力があるのもメリットです
熱伝導率の低さは放熱には不利ですが、結露しにくいという利点もあります
「金属=堅牢・高級」と、一面的にものを判断するのは勿体ないと思いますよ
書込番号:18799321
2点
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