CiVi Personal Navigation DTN-X600
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CIVI DTN-X600 カーナビを使っているのですが、家庭用電源に接続していると電源が入り使う事が出来るのですが、コードを外すと電源が切れてしまい使う事ができません。充電電池がダメになってしまったのでしょうか?、充電電池を交換する事は出来るのでしょうか?
誰か教えてください。
書込番号:16163540
0点
その症状は内蔵バッテリーが死んでる感じですね。
昔のPNDで同じ症状ありました。
バッテリーですが、基本的に交換できませんよ。
バッテリー単体での販売もありません。
オークションとかで中古?不正規品?が出てるかもしれませんが、自己責任で交換するくらいしか。
内蔵バッテリー型式:PTI PL456065P/3.7V 2000mAh
書込番号:16164516
0点
cba-ct9a 様、早速のご連絡アドバイスありがとうございます。
やっぱり内臓バッテリーの寿命ですか!!
バッテリー単体での販売もないとか、小型なので ”しょうがない”と諦めざるを得ないのでしょうか!
残念です・・・・。
書込番号:16168742
0点
再度ご質問ですが、
外付けのバッテリーを使ってみたのですが、
ナビ電源を入れるとそれなりにナビが起動されるのですが、ナビの初期画面になるとナビの電源が切れてしまいます。
純正の100Xの家庭用電源(ACアダプター、output:5D 2A 10w max)だとキチンと動いてくれるのですが?
使用した外付けバッテリーは、
power bank
capcity:3.7v/12000mAh 44wh
output:5v 2.1A(max)
です。
2.1Aでは足りないのでしょうか?
書込番号:16190367
0点
まだここ、読んでるかな…
実は秋葉原のジャンク屋でこれを見つけたのですが、ハズレを引いたのかkakakusaikoさんのと同じ症状でした。
開けてみると、バッテリーに塩のような析出物がびっしり…
バッテリーのコンディションがもろに出やすい性質なのは間違いないようです、アダプター繋いだからといってすんなり動いてはくれません。
ここはどうすべえと物色したところ、今度は日本橋のデジットでNECマークのリチウムイオンポリマーバッテリーを発見。
こちらはオリジナルより大きいので、サイドにある丸いものを納めるスペース(他機種でTVアンテナなどを収めるスペース?)を潰してスペースを確保。
コードを付け替えて下ごしらえが完了。あとは元通り組み立てれば完成。
ここでポイントは、ポリマーバッテリーのセル単体でなく補助回路の乗ったユニットになったバッテリーを起用したこと。
セル単体の電極部はアルミで出来ており、半田付けは非常に困難、しかも熱を加えればリチウムイオンポリマーは劣化してしまう。(最悪液漏れ、発火する)
補助回路の基板上での作業なら半田は容易だし劣化の危険もぐっと減る。短絡、極性だけに気をつければいい。
この例では基板のカバーをあけているが面倒なら配線を中継してコネクターを変えてもいい。
…と、ここまで読んで難しそうだと思ったら素直に買い換えるかメーカーに修理頼むこと。
このメーカーは地図データの更新も無いようだし、買い替えが手っ取り早いかな。
書込番号:17749897
0点
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