新車価格帯(メーカー希望価格)
37万9500〜
37万9500円
ホンダ PCXのコンテンツ
本日ドリーム店にて2〜3分ほどですが、実車をいじってきました。
ヨーロッパ風ともアジア風ともとれるデザインと感じましたが、見た目は「良し悪し」ではなく「好き嫌い」なので割愛して、
気になる部分、悪い部分をクローズアップしてみます。(念のため言っておきますと「アンチ」ではありません)
・複雑過ぎというか、アイドリングストップやデジタルメーターのような便利機能は、壊れたときの出費が痛いです。
・フロントのボックスはともかくとして、アナログ(?)スイッチでのシートオープンは素直にキー操作にしてほしかった。
・シート下のメット収納部は底面が凸状態で、メット以外のスペースも強引に隙間を作ったようで、斜面になってます。
※全体的に浅めみたいなので、自身のメットが入るかは、しっかり事前にチェックしたほうが良いと思います。
・キャリアがない。キタコから発売されますが、車体に穴明け加工が必要です。
・フロアにフラット部分が無い。無いのはともかくとして、その分もっとタンク容量を大きくして航続距離を伸ばしてほしかった。
実用面ではほぼ確実にリードEXに軍配が上がりますが、これだけのものがよく30万切って発売できたなと感心します。
某ninjaのようにコツコツ値上げせず、リコールなども少なければかなりの名車でしょうね。
書込番号:11149075
3点
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