『シグナスX国内２型SE44Jエンジン始動不良』のクチコミ掲示板

[v70285]

シグナスX国内２型SE44Jエンジン始動不良で困っております。

・セルモーター回る
・インジェクター燃料OK
・バッテリー新品
・スパークプラグ新品
.
スパークプラグ外してコイルにつなげてシリンダーヘッドに当ててセル回してもスパーク火花が飛びません。
イグニッションコイル別のものに交換しても同じ症状です。
セル回した後イグニッションコイルは熱くなる、電気はコイルまで来ているようです。
それでもスパーク点火しません。

誰かご教授お願いいたします。

書込番号：25608892

[アドレスV125S横浜]

＞v70285さん

的外れなら申し訳ないんですけど

２型ってレギュレーター壊れやすく無かったでしたっけ？

昔２チャンネルで見たような記憶があるんですけど・・

書込番号：25609213

[うみのつき]

＞v70285さん

書いてないから警告灯は点滅してないのですよね？

書込番号：25609332

[v70285]

アドバイスありがとうございます。

レギュレーターも新品に交換いたしましたが、ダメでした。

書込番号：25609335

[v70285]

警告灯はエラーコード42が表示されます。

調べたらスピードメーター信号エラーのようですが、これが原因でしょうか？

このエラーコードの消し方はございますか？

よろしくお願いいたします。

書込番号：25609341

[うみのつき]

エラーコード42は始動不良に関係ありませんが
警告灯が点灯しているのを後出しはいけませんよ
スピードメータが動くようにすればエラーは消えます。

なにかまだ他にも事実がありそうですね。

ここのメンバーの実力と客観的事実を正確に書かないのでは
ここで聞いて解決するのは難しいですね。

書込番号：25609363

[v70285]

大変失礼をいたしました。

またいろいろチェックしてみます。

大変困ておりまして申し訳ございませんでした。

何かアドバイスありましたらよろしくお願いいたします。

書込番号：25609398

[うみのつき]

漫然と点検するのではなく先ず考える。
点火コイルの1次側はECUが監視しているので断線・短絡は警告灯点滅するがしていない
2次側は監視していないのでテスターでプラグコード抵抗値を点検してみる。

噴射はしているのでクランクポジションセンサーは生きている。
同じく転倒センサーやサイドスタンドインヒビタが原因ではない。

こんな感じでしょう。

バイクの出所不明ですし、突然止まったのでもないし、改造など不明で難しいですね。

書込番号：25609536

[ムアディブ]

なんかデジャブなんだがプラグコード。
エンジンのアースが取れてないとかって可能性はあるのかなぁ。まぁ、バッテリー端子含め一応導通確認で。

>イグニッションコイルは熱くなる

熱くなっていいものなのかが良くわからんけど、電気が来ているというのとちゃんと信号が来ているというのは別の話ですよ。

コイルの入力:オン→オフ のときに火花が飛ぶので。

書込番号：25611631

[うみのつき]

＞ムアディブさん
イグニッションコイルに信号は来ません。
コイルのプラスにはバッテリー電圧、マイナスはECU内のイグナイターに接続されています。

書込番号：25611978

[ムアディブ]

＞うみのつきさん

そのツッコミは、電子回路のイロハが分かってないと思うけど。

書込番号：25613143

[アドレスV125S横浜]

＞ここのメンバーの実力と客観的事実を正確に書かないのでは
ここで聞いて解決するのは難しいですね。

＞バイクの出所不明ですし、突然止まったのでもないし、改造など不明で難しいですね。

＞v70285さん

これ役に立ったかい？

書込番号：25639360