『納車2日目の感想』のクチコミ掲示板

[だいとうけんた]

EXじゃないリード110からの乗り換えです。
まだ2日目ですので細かい点はこれからでしょう。
良い点　・ACGスターターで静かなエンジン始動。
　　　　・時計・トリップメーター内臓の液晶パネルの採用。
　　　　　深さはともかく、長くなったシート下スペース。
　　　　　あんまり荷物を詰め込む方じゃないので、これで不満無し。
悪い点　・液晶パネルに時計が常時表示ではない。
　　　　　オド・トリップ・時計のうち一つしか表示しないのは不便。
　　　　・シートがやたら硬い感じなんですが、気のせいでしょうか？
　　　　・コンビニフックはカバンを掛けない人は使いにくいかも。

戸惑ったことはウインカースイッチとホーンボタンの位置が入れ替わったこと。
バイク店から給油して自宅に帰るまでホーン鳴らしまくりでした。

給油のしやすさは、個人的には旧リードと比べてどっこいどっこい。
台湾車によくある位置が一番マシか、と。

まだ慣らしでアクセル半開以下で走ってるので、燃費や動力性能はノーコメントで。

書込番号：16375747

[だいとうけんた]

乗車姿勢について
前者（リード110）に比較して、シートだけが高くなったような
腰高感があります（163ｃｍのちっちゃいオッサン）。
体格によって個人差はあるでしょうが、そのうち慣れる範囲かな？

書込番号：16378504

[自由道]

だいとうけんたさん

リード110と比べて静かなエンジン始動とはセルが良くなったんでしょうが、発進、加速など 走行でもリード110よりも
静かでしょうか？
それと燃費や動力性能が比較してどうなのかが最も気になります。

書込番号：16379600

[マナパパリン]

燃料計の１つめのブロックが減った時点のトリップ表示	燃料計の３つめのブロックが減った時点のトリップ表示

だいとうけんたさん　こん○○は

私は、今日で納車３日目でアドレス１１０からの乗り換えです。
前車が２ストだったせいもあり、エンジン音がかなり静かに感じます。

シート高は、本当 私も高く感じますね。そしてウレタンが硬いので余計ですね。

燃料計は、６Lタンク表示が６段階あるのに１段階１Lに対応していなく最初に１つが
減るのに９５�q走行時点で、ちょうど半分の３つめが減ったのは１６９キロ走行した
時点でした。

燃費は、通勤買い物他含め２３６�q走行し、オートストップから追加給油
ダメとの注意を守らずあふれさせた分も含め、口まで３．７９L入りましたので
６２．２�q／Lですね。あふれた分を引けばもう少し良い数値かも・・

本当、給油しにくい口で車両左側からでは蓋の関係から無理で右側からしか給油
できず、又取扱書通りノズルを奥まで差し込み、勢いよく給油するとエア抜き穴から
しぶきが噴き出すし、ゆっくりではオートストップが感知せず溢れさすことに、
何回か練習が必要かと・・・

ウインカースイッチとホーンボタンの位置が入れ替わったことに関しては、
もう少しすれば慣れるかと思います。
ウインカーの作動音が耳を澄ませないと聞こえないぐらい小さいので何回か
消し忘れをしてしまいますね。

では　では・・・

書込番号：16379606

[マナパパリン]

シート下収納に350ml×２４本のケースを入れてみました。

続投で申し訳ありません。

シート下収納について、サイズは大きいのですが、底にふくらみがあり少し難
がありますね。
又、ネットのどこかで見たのですが、350mlの缶ビール１ケースが収納可能と
あったように記憶していましたので、試しに入れてみたところ、入るケースと
入らないケースがありました。
画像は入るケースですが、これでもケースの角が変形し更に収納の底まで
入らないので無理をすると収納が破損する恐れがあります。

書込番号：16379781

[だいとうけんた]

>自由道さん
まだ通勤での慣らし中ですので、チンタラ走っております故
比較出来る段階ではありません。
ACGスターターはセルモーターではありませんので、
キュルキュル音は一切せず本当に静かですよ。

>マナパパリンさん
あの給油口はマジダメですね。自分も初給油で盛大に吹き出させましたよ。
ウインカーはやっと慣れてホーンを鳴らさずにすみました。
シート下の膨らみは、収納時にヘルメットの座りを良くする為でしょうね。

昨日の帰り道、アイドリングストップを試してみました。
エンジンが暖まったら、信号で停止すると2秒ほどでエンジン停止。
青信号でアクセルを開けると、何事もなかったようにエンジン始動。
極自然に扱えます。これは関心しました。

通勤・買い物メインですので、慣らしはまだまだかかるでしょうが、
大事に乗ろうと思います。

書込番号：16380409

[bizito]

私も初の給油では吹きこぼしました。なので自動停止後は、覗きながらチョロチョロと入れています。
左手で持っていますが見えるのでそのうち慣れてくる来るでしょう。

アイドルストップも一度試しましたがいい動きをしますね。普通にアクセルを回すだけでもたつきもなく発進しますので違和感なかったです。ただ灯火類、点きっぱなしが嫌なので使おうとは思いません。

メットインスペースを外すと右側に空きの４Pコネクターが有り常時と、キースイッチON、ストップスイッチ連動の１２V出力がありました。これを使ってUSBや追加の照明などを付けたいと思います。

書込番号：16380715

[だいとうけんた]

>bizitoさん
純正オプションのアクセサリーソケット用のコネクタでしょうね。
自分もいじるとしたら、アクセサリーソケットとHID化位ですね。

書込番号：16381911

[はらいっぱい]

>（163ｃｍのちっちゃいオッサン）。


もしかして貴方が釈さんの言ってたｵｼﾞｻ・・・

書込番号：16400527