『新型3008を何年位乗りますか？』のクチコミ掲示板

[minmin7777]

今まで、国産を乗り継いだのですが、プジョー3008の新型を見て一目惚れしました。でも、所有したいのですが、プジョーは、皆さん大メンテナンス前の5.6年で乗り換えするような意見を多数みたのですが、所有した人は、どれくらい乗るつもりでしょうか？ご意見の方、よろしくお願いします。

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[ぜんだま〜ん]

最期まで愛してあげて〜(T_T)

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[ちゃんちゃら笑]

売却時にリセールの悪さを感じて乗り換えをあきらめるパターンになるのでは！？

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[るい2世]

＞minmin7777さん

リセールは確かに悪いでしょうね。だから、2〜3年で乗り換えるか、乗り潰すかだと思います。

私は老後に向けて、もうカネもないので、動かなくなるまで乗り潰す気でいます。

それくらい惚れ込んで買いました。

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[2013もぐらまん]

この車と心中するぐらいの思いで買いましょう！

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[minmin7777]

皆さん、ご意見ありがとうございます。実際3008のオーナーになってる方からも、もう少しご意見ききたいです。実際、もし自分がオーナーになったら.10年は、乗りたいと思っているのてすが、そのことについてもよろしかったら、ご意見よろしくお願いします。

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[銀塩小僧]

先月中ごろ注文して、納車を待っているものです。

去年海外のテニス中継で、３００８を初めて見てからというもの
ずっと日本に輸入されるのを嫁さんを説得しながら待っていたので
スタイルといいパワーといい申し分ないぐらいほれ込んでます。

なので１０年は乗りたい！！

５年の延長保証もつけたし、アイシン製の６速ATだし
輸入車の信頼性も日進月歩らしいので、大事に乗りたいです。

今の国産ミニバンは、面白くなくて…
それに最近剛性不足かガタガタいってます（泣）

早く来ないかなー

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[dark.jin.dark]

うわさでは3008のPHEVが出るとの話があります
もし、今の3008よりも外観デザイン、内装デザインが良ければ
即買い変えます。

今の新型3008を購入した動機は
人があまり乗っていない素敵な車なので
その動機を継承させてもらえるのなら
即買い変えます

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[minmin7777]

色々聞いたんですが、最近のプジョーも、そんな故障しないと聞きます。3008のエクステリアは、10年たっても、色褪せないと思います。納車楽しみですね！ありがとうございました。

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[usao_pochi]

水を差すようですみませんが、残念ながら電装系の故障は結構あるようです。
国産と同じメンテナンスフリーはあまり期待されない方が良いと思います。
外装、内装の建てつけも悪い個体があります。
私のGTは残念ながらすべて当てはまりました。
建てつけの悪いところは納車時にすぐ直してもらいましょう！

駆動系はアイシンATなので大丈夫じゃないでしょうか。

デザインの良さとドライブする楽しさにはとても満足しています。
リセールは全く期待できないですし、気に入ってますので致命的な故障が無ければ１０年以上は乗るつもりです。

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[るい2世]

usao_pochiさんと、全く同感です。
外装、内装のズレ等、普通にありますし、警報等も誤差動やランプが点いたりしますよ。
国産車の感覚で購入すると、びっくりすると思います。
個体差があると思いますが、私の車もハズレでした。ガタつき、ブレーキ音、ナビ突然再起動等々。
リアゲートは、びっくりするぐらい、浮いており、しまいには取り外して再度、付けてもらうなど
大作業でした。だいぶ良くなりましたが、後退時のガチャンという異音、ブレーキ鳴きは未だに治りません。
でも、エンジンは良いので、今のところは、10年ぐらいは乗るつもりです。

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[minmin7777]

＞usao_pochiさん
＞るい2世さん
現オーナーの納車されてからの実際の現状を、正直に教えてもらい、とても有り難いです。田舎の街なんで、プジョーの整備するところがなく、最寄りは、2時間半位かかるので、たびたび故障だと大変ですね。ありがとうございます。

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[hnaka]

今のSUV人気がどこまで続くかわかりませんが、ハリアー→ティグアン→3008GT（明後日やっと納車）と乗り継いでいて、ハリアーは2.4Lで5年落ちで205万、ティグアン1.4TSIは5年落ちかつ車検時に125万で引き取ってもらいました。また、以前207GT（5MT）をセカンドカーで乗っていて、3年落ちの中古で買って、7年目に売りましたが、70万で売れました。当然走行距離にもよりますが、5年後の3008GTの中古車はまだ少ないはずですし、下取りも絶望的ではない気もします（単なる希望的観測かもしれませんが・・・）。また、どの程度の金額をして下取りがいいかというのも難しい話ですよね。
ちなみに207GTはそれ程距離は乗りませんでしたが、故障知らずでした。ティグアンの方がちょこちょこ壊れてムカつきました。
ただ、3008GTは、プジョー初の電子制御満載車なので、故障に関しては若干の不安はあります。また、今のプジョーの5年目までの保障延長って、他の外車メーカーに比べて安い気がします。5年間は保障面で不安なく乗れるのは、かなりありがたいです。

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[ジェンソンくん]

昨年5月発注し11月納車後、半年経過で5,000km程走行したＧＴ乗りです。(MOP：サンルーフ付）

GTでは割と早期の予約組でしたが私のは今のところ、ここでよく言われてるようなセンサーなど電装系の誤作動も一切なく、然るべき時にのみきっちり反応しますし、ドアの組付けのズレやブレーキ鳴き、ナビの位置ずれ(これはあまり注視してませんが、確認時にずれていたことは一度もない）なども一切無く、文句の付けようがないくらい快適でノートラブルなので、これが普通！と思い込んでましたがここでのクチコミを見るとかなりの上物だと思えました。(笑)

というか、何も問題ない人はわざわざここに書き込みしてくる人もいないでしょうし、一部の外れ引いた人の意見だけがやたら目立つだけのような気がしなくもないですが。

同僚にプジョー308にほとんど故障もなく10年乗ってきて、ほぼ私と同時期に買い替えた人もいるので、乗り方にもよると思いますが普通に国産車並みには乗り続けられると思ってます。

書込番号：21812738