『加速時の違和感？』のクチコミ掲示板

[ナイトエンジェル]

当方、XV１．６ILアイサイトです。
CVTの癖なのか、加速時の違和感については聞いていましたが、私も少し気になっていました。
それは、加速時にスピードの変化とエンジン音がズレていて、エンジンがウ―ンと唸ってから、わずかに遅れて加速が始まるような感じでしょうか。

でも最近わかりましたが、確かに加速時のエンジン音と速度にはズレを感じますが、不思議とアクセル操作と速度の関係ではズレを感じないんですよ。
ですから、加速時はエンジン音を有る程度無視して、アクセル操作対する速度のレスポンスは良いので、こちらに感覚を集中させることで、違和感がほとんど無くなることが最近わかりました。
気になる方は試してみるといいですよ。

書込番号：25145596

[茶風呂Jr.]

＞エンジンがウ―ンと唸ってから、わずかに遅れて加速が始まるような感じでしょうか。

そんな感じです。
仕組みとしては原付のスクーターと大して変わりありません。

書込番号：25145662

[柊 朱音]

＞ナイトエンジェルさん
CVTとしては当たり前の反応っす
アクセル操作に合わせて変速の対比とエンジン回転数でスピードコントロールします。
当然ですが、上りと下り、巡航速度やアクセルの踏み込み具合にあわせて瞬時にまずCVTの対比を変えて次にエンジンが回転数が変わる感じです。
エンジン音であれって思うのはこのあたりじゃないですか？

書込番号：25146075　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞茶風呂Jr.さん

やっぱりそうですか。
原付スクーターずっと以前乗ってましたが、そんな感じだったような。

書込番号：25146435

[ナイトエンジェル]

＞柊 朱音さん

CVTの詳しい解説ありがとうございました。

音のズレを特に感じるのは、朝の乗り出しの時や、静かな住宅地のコーナーからの立ち上がりでちょっとアクセル踏んだ時ですね。

当然のことながら、騒々しい大通りなどに出てしまえば、信号発進などで多少強めにアクセル踏んでも、あまり気になりません。

書込番号：25146454