『今さらですが』のクチコミ掲示板

[ethnicまるむし]

今年で3シーズン目　2012年42週製造　オフシーズンはタイヤカバーかけて屋内保管。
カローラ　ZE12♯　FF　MT　185/65R15
超トロトロ進行時アイスバーン下りで前のタクシーが信号で止まったので止まろうとしたら止まりきれず。
反対車線からそのまま赤信号を通過･･･ｵｿﾛｼｲ
昨日雪が降ったので試しにに走り回ってみたが、なんか曲がらない止まらない感じ。
やたらと右に左に滑って恐ろしかった。雪にかまない感じですかね。
以前はG4履いてたんですが、あっちは発進が苦手で曲がる止まるはそつなくこなす感じだったんですが、
こいつは…発進まぁまぁ得意、止まらねぇ曲がらねぇ。市街地で速度も 40 km/hくらいが限界な感じ。
revo1みたいな感じですかね。。。特に3シーズン目の劣化が…個人的には3シーズン持てばそれでいいのですが…
価格面も考えるとガリットの方がよかったような気がしました。

多めにアクセルを踏んだ際などに滑るんですが、3シーズン目の履き替えたころからスキール音が少しするようになったので硬化してるのかなぁとか思ってたりはしたのですが、ここまで劣化するとは正直驚きでした。
来シーズンは車もタイヤも新調する予定なので今から何にしようか迷い中

書込番号：18384540

[わか(^O^)]

こんばんは〜
シーズンオフの際は空気を全て抜いて
保管して下さい。
ゴムの劣化が変わります。柔らかさが長持ちします。

書込番号：18384647　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラフ・スノーローダー]

ethnicまるむしさん.

お邪魔します。

＞カローラ　ZE12♯　FF　MT　185/65R15
超トロトロ進行時アイスバーン下りで前のタクシーが信号で止まったので止まろうとしたら止まりきれず。
反対車線からそのまま赤信号を通過･･･ｵｿﾛｼｲ

　多分、ABSによって止まれなかったのだと思います。
　グリップ力が低いと、制動時にタイヤがロックするとブレーキを緩められてしまいます。下り坂ですとブレーキが緩んだ時に加速します。
　ABSが、装備されていない以前のクルマでしたらタイヤがロックしたままの状態で発するタイヤのグリップ力により減速していました。
　ABS車は、グリップ力の高いタイヤで無いと非常に危険な状態になります。

＞以前はG4履いてたんですが、あっちは発進が苦手で曲がる止まるはそつなくこなす感じだったんですが

　G4は、確かにG30と比較すると駆動力に対するグリップ力がもの足りませんでしたね。

＞特に3シーズン目の劣化が…個人的には3シーズン持てばそれでいいのですが…
価格面も考えるとガリットの方がよかったような気がしました。

　G5は、3年目でも新品のミシュラン　ｘアイス2よりもグリップ力がありました。
　耐経年劣化は、もしかしたらヨコハマよりもあるかもしれませんね。
　但し、耐摩耗性はゴムの柔らかい東洋は消耗が激しいと思います。
　今期は、ガリットギズを試してみましたが、駆動力もG4よりもありGZなどと比較してもグリップ力で不満を感じませんでした。

書込番号：18465615