『シャッターレスポンス不良?』のクチコミ掲示板

[ヒロシ428]

デジタル一眼初心者です。 鉄道写真でMモードでシャッター速度と絞り固定にて置きピンで列車が来てちょうどいいタイミングでシャッターボタンを押した時にシャッターがきれない時があります。

書込番号：16144008

[餃子定食]

フォーカスがMモードになってなかったりして・・・・・・・

書込番号：16144068

[okioma]

もしかして、AFで撮っていませんか
置きピンの考え方が間違っているような
置きピンはピントをあらかじめ決めたところにあわせて
マニュアルフォーカスで、その決めた場所に、被写体が来た時にシャッターを押すことですが…
いくらなんでもシャッターが切れないことはないかと。

AFにしてピントが合わない時はシャッターが下りないこともあります。
D3100は存じませんが、AFにおいてピントが合わないとシャッターが下りない設定しかないかも。


露出はマニュアル、絞り優先等どれでもいいですが

書込番号：16144082

[okioma]

あと、タイマーが作動するように設定しているとか…

でなければ、不具合ですかね？

書込番号：16144093

[うさらネット]

レンズSWをMFにしましょう。おそらくAFになっていて合焦時に切れているかと。

書込番号：16144107

[ヒロシ428]

カメラはＭモードでレンズはAFで置きピンしてからAからMに戻してますがシャッターレスポンスがよくないというか…?

書込番号：16144340

[ヒロシ428]

レンズはダブルズームセットのAF-S55-200�oVRですが(-.-;

書込番号：16144373

[ジェンツーペンギン]

D3100は比較的シャッターに対するレスポンスが良くないカメラではないでしょうか。


メーカー公表値ではありませんが、D3100/D5100はレリーズタイムラグが大きく(悪く)なっています。

http://www.h5.dion.ne.jp/~p-taro/kizai/kamera/reri-zutimragu.html

レリーズタイムラグはあくまでシャッター半押し(AF合焦後)の状態からシャッターを全押した時に実際にシャッターが切れ始めるまでの時間差（スペック）ですが、感覚的にはレリーズタイムラグ以上の違いがあるようです。（したがって、レリーズタイムラグ「だけ」を考慮するのは意味がなさそう。）


D3100の場合、「気持ち(?)早めにシャッターを切る」事が必要かと。。。

書込番号：16144460

[ヒロシ428]

シャッターレリーズのタイムラグじゃなくてシャッター半押しからシャッターを押した時にまったくシャッターが反応しない時がたびたびあります。
ちょっと古いですがﾊﾟﾅのFZ28では一度もそういう事はありませんが…

書込番号：16144523

[ジェンツーペンギン]

シャッターがまったく反応しないのであれば

・故障
・A-Mモードスイッチの切り替えがちゃんとできていない

ことも考えられると思います。（経験あります）

書込番号：16144558

[うさらネット]

ADL Offですか。

手動（S）連写でも、ADL Onではバッファが一杯になって書き込み状態となり、レリーズできない場合があります。

書込番号：16144577

[ヒロシ428]

撮影メニューではアクティブDｰライティングは(するOK)にしてます。

書込番号：16144619

[ヒロシ428]

ニコンＤ3100で連写はしてませんが今度アクティブDライティングをOFFにして試してみます。
みなさんコメントありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：16144793

[なかなかの田舎者]

ヒロシ428さんこんばんは。

ライブビューを起動した状態で待機しているとＤ３１００はレリーズタイムラグが死ぬほど長いですがどうでしょう？Ｄ７０００ではかなり改善してます。

リモートコードを使えばシャッターが切れるならボディのシャッターボタンの故障。
リモートコードでもシャッターが切れないならレンズのＡ−Ｍスイッチの故障でしょうか。

書込番号：16144937

[hachi-ko]

多分誤解をしているのだと思います。
カメラのモードダイヤルにある'Ｍ'は、マニュアル露出のことで、マニュアルフォーカスではありません。
マニュアルフォーカスについては、使用説明書の65ページを見てください。

書込番号：16145211

[ヒロシ428]

マニュアルフォーカス?
以前キャノンEOS55で撮り鉄してました。基本 AFで置きピンしてレンズのAFをMに戻し列車が来たらシャッターボタンを押します。シャッター速度と絞りはあらかじめマニュアルで設定してます。

書込番号：16145229

[ヒロシ428]

過去にアナログの一眼レフで列車や風景の撮影はしていたのでシャッター速度や絞りなど基本的な事は理解してるつもりですが…

書込番号：16145250

[ムアディブ]

であればMFのことを"Mモード"とは書かないと思うけど。

文面だけの話しなんだろうと思うけど、AFと露光を混乱してるように見えるんですよ。

書込番号：16145623

[柚子麦焼酎]

hachi-koさん、ムアディブさん


スレ主さんは、「Ｍモード」を「ＭＦ」の事として書いているわけではないと思いますよ。

　�@＞Mモードでシャッター速度と絞り固定にて置きピンで
　�A＞カメラはＭモードでレンズはAFで置きピンしてからAからMに戻してますが
　�B＞基本 AFで置きピンしてレンズのAFをMに戻し列車が来たらシャッターボタンを押します。シャッター速度と絞りはあらかじめマニュアルで設定してます

いずれも、露出とフォーカスの設定を説明しているだけです。
実際、D3100はカメラ側をＭＦ、レンズ側をＡＦにした状態ではオートフォーカス出来ませんから、�AにおいてＭモードをＭＦの意味で書いているという事はありえません。

書込番号：16145740

[hachi-ko]

ヒロシ428さん

私の方が誤解をしていたようです。
釈迦に説法 でしたか。失礼しました。

書込番号：16145877

[okioma]

私も、内容を読んで今一つ理解できないんですよね。

置きピンであれば、
また置きピンを理解していれば、
露出のことを書く必要はないのにわざわざ書いていることが正直引っかかります。

後から書かれた内容も、チョッとピントがずれているような…

マニュアルフォーカスで？

“？”を付けていることも疑問です。
でそのあとAFとしながらMに戻すと…

で、しきりに関係ないシャッタースピードや絞りのことを言っている当たりが
よくわかりません。

ヒロシ428さんの言うMが何を指しているのかよくわかりません。
内容からして大きな勘違いをしているのかなと

更に露出もマニュアル？、フォーカスもマニュアル？で、
シャッターボタンを半押しに止める必要はあるのかなと。

先に書いた
カメラが不具合を起こしている。
AFで撮影している。
タイマーが設定されている。
以外に原因がチョッと考えられないんですよね。

あとは、うさらネットさんが言っているADLがONですかね。

書込番号：16145969

[ヒロシ428]

コメントくださったみなさま方に大変ご迷惑をおかけしました。

カメラのダイヤルをＭにしてたとえばシャッタースピードを500にして絞りを５．６にします。それからピントはオートフォーカスで置きピンしてその後レンズはＡからＭに戻します。カメラ側のダイヤルはＭのままでもオートフォーカスは可能です。
列車がポイントに来た時にシャッターボタンを押してもシャッターがまったく切れない時があるのでどうしたのかなと思い書きました。

書込番号：16146124

[paroparonikon]

こんにちは！

半押しタイマーが切れて、カメラがスリープ状態になってません

か？　

初期設定では、4秒ぐらいで半押しタイマーが切れると思いま

す。

カスタム設定で、1分ぐらいに設定してみてはどうでしょう？

書込番号：16146255

[okioma]

タイマーの件
取説のP29およびP158を見てください。

置きピンですから、三脚は使用していますよね。

書込番号：16146659

[ヒロシ428]

みなさんコメントありがとうございました。タイマーは初期設定のままでした。変更して試してみます。三脚は今のところまだ使っていません。

書込番号：16147413

[いぬゆず]

ＡＦ−Ｃになってるとか？
どーも置きピンなのにＡＦ使う意味がわからないというか、そこで「フォーカス優先（レリーズ）」の制約が聞いてるように見えます。

最初っからＭＦにするか、「レリーズ優先」にしてみてはいかがでしょうか？

書込番号：16154249

[ヒロシ428]

オートフォーカスはシングルポイントAFです。カメラ側のモードダイヤルはＭにしてます。列車のヘッドライト点灯があるので。

書込番号：16155038

[いぬゆず]

モードダイヤルＭ＝絞りとＳＳがマニュアル制御でＡＦ/ＭＦの切り替えとは別のはずですが・・・そこの話は噛み合ってますでしょうか？

一度、騙されたと思って「ＭＦ/レリーズ優先」（モードダイヤルはＭでもＡでもＳでもＰでも結構です）で撮ってみて頂けませんか？

書込番号：16158203

[ヒロシ428]

今日販売店に聞いてみたらニコンＤ３１００はあたりはずれがあるみたいです。PENTAXのK-30を考えてます。

書込番号：16160248

[okioma]

あの〜、結局なんだったのですか？
カメラの不具合ですか、

D3100に当たり外れがあるって、初めて聞く内容です。
まあ、D3100に限らずカメラには当たり外れはあるかと思いますがね。
カメラの不具合であれば、直す直さないは別ですが
はっきりさせた方が良いかと思いますが…
解決しないままカメラを変えても設定や勘違いであったらボディを変えても
同じことが起きないとも限りませんが…。

置きピンは鉄道撮影においては基本だと思います。
さらに、置きピンであれば三脚を使った方が楽だと思いますがね。
それほどピントの精度を求める必要はないかと思いますが、
手持ちで置きピンは、待っている時間や
折角置きピンでピントを合わせておきながら
撮影者が動いたら置きピンを使う意味がなくなるのではと…

書込番号：16160371

[ヒロシ428]

販売店のスタッフの人の話しではニコンＤ３１００はエントリー機で動き物には不向きでシャッターレスポンスはあまりよくないそうです。風景やポートレート向きだと言ってました。(>_<)

書込番号：16160465

[kyo-ta041]

ヒロシ428さん、こんばんは。
D3100の当たり外れが多い話は論外として、店員さんは売ることがお仕事なので今のカメラにご不満があるお客さんには新しいカメラを紹介するでしょう。

仮にエントリークラスのカメラが問題だとすると中級機はNikonではD7000、D7100でペンタではK5�Uかと思います。

尚、置きピンであれば、エントリーと中級機のAF性能も関係ないでしょうから、大きくは連写速度とレリーズのタイムラグの違いだけでしょう。
別のカメラを買うにしても、置きピン、マニュアル露出でもう少しチャレンジしてからがカメラ選びの助けになると思うのですが。

書込番号：16160623

[okioma]

あれ〜
今度は…
不具合でなくシャッターレスポンスですか？
なんか、流されていませんか？

K-30に行くことを引き止めませんが、

初めの理由であれば
動体撮影であったとしても置きピンで…
カメラの特性を知っていればそれほど問題にならないと思います。
で、それほど気になるのであれば、
中古も含めD5200やD7000やD7200に行った方が良いかと思いますね。
レンズが使えますから。

お好きなように…

書込番号：16160717

[ヒロシ428]

レスポンスがよくないイコール不具合じゃないですか！ シャッターが肝心な時に切れないんだから！

書込番号：16160794

[kyo-ta041]

ヒロシ428さん、再び失礼します。
お気持ちが別に行ってしまったらしょうがないですね。
もし無償修理の期間であれば修理に出してみることをお勧めします。
では。

書込番号：16160879

[ヒロシ428]

みなさんいろいろとアドレスやコメントありがとうございました。まだメーカー保証があるので修理に出してみます。Ｋ−３０は金銭的にしばらくは購入は無理なので。

書込番号：16160977

[なかなかの田舎者]

ヒロシ428さんこんばんは。

なにやら大変なようですね。
繰り返しになりますが、ライブビューは起動してませんよね？
ライブビュー撮影ですとＣＭＯＳセンサーが受け取った映像を背面液晶が表示するまでのタイムラグが有ります。
更に、その映像を見てからシャッターを切ってもＤ３１００の場合は、
シャッター幕が一旦閉じる、ミラーが降りる、ミラーが上がる、シャッター幕が開く、シャッター幕が閉じる…
と複雑な動作をしますのでシャッターレスポンスが悪いです。

ファインダー撮影でしたら所持Ｄ３１００とＤ７０００のシャッターレスポンスの差は僅かです。差はありますが。
ＭモードとＭＦを切り分けられているのは了解しました。
ＭＦでシャッターが切れないのはレンズのＡ−Ｍ切り替えスイッチの故障がやはり疑わしいです。他のレンズで同様の操作をしても駄目でしょうか？

それとは別にペンタックス Ｋ−３０は良いカメラですね。
撮れる写真の優劣は別として、基本性能や機能はＤ３１００より遥かに良好でしょう。
こちらで気分一新されるのもひとつの手だと思います。

書込番号：16161042

[いぬゆず]

置きピンで撮る鉄道写真は動き物には入りませんが・・・。

第一スレ主さんはＡＦ−Ｃじゃなくて置きピンなんだし。

私の言った通りやってみてダメなら故障です。私の言ったやり方でもスレ主さんの意向を反映した撮影は出来ると思います。

書込番号：16162048

[kyo-ta041]

D40と私でこんな感じ、D3100と鉄の方なら無限でしょう。

ヒロシ428さん、こんにちは。

修理に出されるとの事、何よりと思います。
私のお気に入りカメラのD40で、先日流し撮りの真似事と撮ってみたものを貼ってみますね。
私は鉄道は撮らないのですが、座興として観ていただければ。
良し悪しやセオリーについては知識無しです(^^;)

MF(置きピン）＆露出（MモードとISO設定）してみて、駅に入ってくる列車を橋の上から撮ったものです。

D3100、早く修理があがってくると良いですね。
では。

書込番号：16162709

[ヒロシ428]

シャッターが切れない原因が解かりました。今日修理に出そうと購入した販売店に行ってきました。店員さんがニコンD3100の置きピンについて詳しく教えてくれました。
その前にいぬゆずさんには感謝ですm(_ _)m


ニコンD3100で置きピンで列車を撮る方法

�@モードダイヤルMで露出を決定
�AピントはシングルAFポイントでシャッター半押しでポイント地点に決定(オートフォーカス)
�Bカメラ側フォーカスモードをマニュアルフォーカスに変更

これで確実にシャッターが切れました。


カメラやレンズの故障ではありませんでした。
自分のデジタル一眼に対する知識不足でした。
コメントしてくれたいぬゆずさんの言うとうりでした。
いろいろとコメントやアドバイスをくださった皆様には大変有難く感謝してます。
特にニコンファンの方には大変申し訳ないと反省してます。
シャッターレスポンス不良じゃなくて自分の勉強不足でした。
ニコンD3100は画質の素晴らしい優秀なカメラです。

書込番号：16176507

[ジェンツーペンギン]

だれかスレ主さんの書いてある事を翻訳してくれませんか？

結局理由は何だったんでしょうか？？？

単純に理由が知りたいです。

書込番号：16176560

[hachi-ko]

結局 [16145211] のレスでよかったということですか。
使用説明書をちゃんと読んで確認してくださいね。

私の知っているNIKONのデジタル一眼は、ボディ側のAFモード設定をMにしなくても、レンズにあるスイッチをMにすれば
マニュアルフォーカスになるのですが、D3100は違うのですか？

書込番号：16176727

[ヒロシ428]

最初にコメントくれた餃子定食さんの言うとうりでした。自分のデジタル一眼レフに対する勉強不足でした。
hachi-koさん、okiomaさん、kyo-ta041さんありがとうございました。
その他コメントくださった方々にも感謝です。

原因はカメラ側のフォーカスモードをマニュアルにしなかったためでした。レンズのフォーカススイッチはAのままで大丈夫でした。

書込番号：16176795

[ジェンツーペンギン]

＞結局 [16145211] のレスでよかったということですか。

違いますよ〜。スレ主さんはちゃんとカメラのモードダイヤルとレンズのAーMスイッチを区別しています。スレ主さんは[16146124]で

「カメラのダイヤルをＭにしてたとえばシャッタースピードを500にして絞りを５．６にします。それからピントはオートフォーカスで置きピンしてその後レンズはＡからＭに戻します。カメラ側のダイヤルはＭのままでもオートフォーカスは可能です。」

と、書いていますから。。。

＞私の知っているNIKONのデジタル一眼は、ボディ側のAFモード設定をMにしなくても、レンズにあるスイッチをMにすれば
＞マニュアルフォーカスになるのですが、D3100は違うのですか？

D3100のマニュアル(P65)を見てもレンズのA-MスイッチをかえればMFに移行するように書いてあります。


AF-Cを使ってピント位置を決定してからレンズのA-MスイッチをMにすればMFになって、いつでもシャッターが切れるはずなんですが。。。

謎だ。。。。

書込番号：16176818

[BABY BLUE SKY]

好意的に解釈すると

>�Bカメラ側フォーカスモードをマニュアルフォーカスに変更
　　→M/A搭載レンズでしょう


・実はスレ主さんのレンズはM/A−M切り替えSWが故障
　切り替えたように見えても実は常にM/A状態

・スレ主さんは最後の発言を除き
　終始「レンズをAからMへ」と言っているので
　レンズ側操作でMに切り替えようとしていた
　※M/AからMへと言っていないのは若干謎

・カメラ店は故障に対応したくないか無知であったために
　カメラ側でのMF切り替えを推奨した
　そのためレンズ側SWが故障していてもMFに切り替えることが出来た

書込番号：16176851

[ヒロシ428]

hachi-koさんたびたびコメントありがとうございます。もう一度取説を読んでみます。
ニコンD3100ではカメラ側のフォーカスモードをマニュアルにしないとシャッターが切れないと言うことでした。

書込番号：16176882

[ジェンツーペンギン]

BABY BLUE SKYさん、


＞「レンズはダブルズームセットのAF-S55-200�oVRですが(-.-;」

とのことです。(A-Mスイッチ)


結局レンズのA-Mスイッチが故障しているか、ちゃんと切り替えができてなかったんでしょうね。。。（55-200VRのA-Mスイッチはとってもやりずらい。）

＞・カメラ店は故障に対応したくないか無知であったために
＞　カメラ側でのMF切り替えを推奨した
＞　そのためレンズ側SWが故障していてもMFに切り替えることが出来た

55-200VRのA-Mスイッチは故障しやすそうだし、切り替えミスもあるからカメラ側でMFに変更するのが簡単確実でしょうね。


自分なりに理解できました。ありがとうございます。

書込番号：16176899

[BABY BLUE SKY]

>ジェンツーペンギンさん

あれ!
レンズの記述があったんですね
見逃してました

そしたらまた謎になっちゃいました
M/A-Mで無いするとカメラ側操作でMFに切り替えられないはずなんです


逆にA-Mレンズを見てカメラ側操作を推奨する
販売店があてにならないことはわかりましたけど(笑)

書込番号：16176965

[ヒロシ428]

かなり以前アナログのキャノンEOS55で置きピンで列車を撮影してた頃はカメラ側のダイヤルＭで露出を決定して
置きピンのピントはオートフォーカスで合わせ その後レンズのスイッチをＡからＭに切り替えて(ピント固定)ふつうにシャッター切ってました。

書込番号：16177001

[ジェンツーペンギン]

BABY BLUE SKYさん、

＞そしたらまた謎になっちゃいました
＞M/A-Mで無いするとカメラ側操作でMFに切り替えられないはずなんです

いや出来るはずですよ。D5100でも確認したし、D3100の取説(P65)にもA-Mスイッチのレンズでも同様だと書いてありますし。。。


たしか、古いカメラ?(上級機?D300とか?)だとレンズのAFモードとカメラのAFモードが完全に連動していなくて、いわゆる「キャッチインフォーカス」のようか事が出来たと思います。

書込番号：16177005

[ジェンツーペンギン]

＞＞そしたらまた謎になっちゃいました
＞＞M/A-Mで無いするとカメラ側操作でMFに切り替えられないはずなんです
＞
＞いや出来るはずですよ。D5100でも確認したし、D3100の取説(P65)にもA-Mスイッチのレンズでも同様だと書いてありますし。。。

「MFに切り替わる(AFできない)けど、一部のレンズ(*)を除いてMF操作はできない」が正確ですね。失礼しました。

(*)18-105と18-135とか。。。

書込番号：16177090

[なかなかの田舎者]

所持Ｄ３１００＋５５−２００ｍｍ ＶＲにてレンズ側でもカメラ側でもＭＦ設定すればピント合ってなくてもシャッター切れました。
以前Ｄ４０でＡ−Ｍ切り替えスイッチ付きのレンズを装着中はカメラ側ＭＦ設定できなかったような気がするのですが、今Ｄ４０で試したらカメラ側ＭＦ設定出来ました。…知らぬ間にファームアップで対応されたのか、僕の勘違いでしたね。

書込番号：16177193

[BABY BLUE SKY]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000151482/SortID=15911203/

似た事例がありました
カメラもレンズも違いますがAF-SでA-Mタイプの55-300ですので
現象としては同じかと思われます
MF時のみレリーズできないということです
同じスレの中で18-55で同じ状態になるという報告もありました

MFにならないというより
半端にAFみたいな状態にレリーズできないに状態なるようですね

スレ主さんの場合この状態で(販売店では)
ボディー側でMFにすることで
そもそもレンズを駆動させようとする機能を奪い
うまくAFをとめることができたのでは無いでしょうか？

レンズ側SWの故障の可能性はやはり高い気がします


>スレ主さん
可能ならば販売店ではなくニコンへ持っていくことをお勧めします

書込番号：16177317