『タイヤ選びについて⁉』のクチコミ掲示板

[コナンパパママ]

トヨタのサイに乗っています。タイヤを見たら、ツルツルに、なっているので、タイヤ購入を急いでいます。db エコピア ルマン4
と見積もりを取りました。ルマン4の価格が他の価格より3万位安いです。ルマン4は、サイに合いますでしょうか？詳し方ご教授お願いします。

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[スーパーアルテッツァ]

コナンパパママさん

SAIなら車重は1.5tを超えますね。

LE MANS4 LM704は↓の私のレビューのようにコンパクトカーとの相性は良いです。

http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab

しかし、結構車重があるSAIとLE MANS4 LM704の相性は？です。


SAIなら一押しはADVAN dB V551ですが、省燃費性能が転がり抵抗係数Bと少し劣る点が気になるところではあります。

ただ、ADVAN dB V551はプレミアムコンフォートタイヤですから、高い快適性能が期待出来ます。


それからECOPIAにはECOPIA EX20とECOPIA PZ-Xがあります。

ウエット性能の高いECOPIA EX20と省燃費性能の高いECOPIA PZ-Xとなります。


参考までに上記4銘柄のラベリングを下記致します。

・LE MANS4 LM704：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・ADVAN dB V551：転がり抵抗係数B、ウエットグリップ性能b

・ECOPIA EX20：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能a

・ECOPIA PZ-X：転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能c


以上をまとめると下記のようになると思います。

・安価に比較的高い快適性能を求めるならLE MANS4 LM704

・SAIとの相性を考慮しながら、高い快適性能を求めるならADVAN dB V551

・ウエット性能とライフ重視されるならECOPIA EX20

・省燃費性能重視ならECOPIA PZ-X


前述のように省燃性能が少し劣っても良いならADVAN dB V551がお勧めです。

書込番号：19232509

[コナンパパママ]

スーパーアルテッツァさん
詳細ありがとうございます。
非常にわかりやすく、参考になりました。
dbを念頭に今一度検討して見ます^_^
助かりました。

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[北に住んでいます]

サイ＝SAIかー！

サイ？？？　　と考えて、サイノスしか浮かばなかった・・・。

書込番号：19232846

[奈良のZX]

コナンパパママさん、今晩は。
車種は書かれてますが、乗り方やタイヤに何を期待するかを書かれていませんので
このタイヤが良いかどうかは分かりませんが。

乗り心地、走行音の静かさやを認めるならこのタイヤは良いです、
家族で普通に乗る文には良い選択だと思います
一般道も高速も普通に走る人には何ら問題は無いと思います。

コーナーを攻めたい走り屋の人には不向き
タイヤのサイドが立ったタイヤがすく名人には不向き
それとタイヤのライフ（長持ちＩを期待する人にも不向きだと思います。

書込番号：19232964

[奈良のZX]

↑
所々解間違いがありましたので訂正しておきます

乗り心地、走行音の静かさやを認めるならこのタイヤは良いです（誤）
乗り心地、走行音の静かさやを求めるならこのタイヤは良いです（正）

タイヤのサイドが立ったタイヤがすく名人には不向き（誤）
タイヤのサイドが立ったタイヤが好きな人には不向き（正）

書込番号：19232973

[コナンパパママ]

主に通勤、週1回片道28キロ高速運転をします。
ご教授ありがとうございます。

書込番号：19232988　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

一般走行ならば個人的には最近全くタイヤにこだわらなくなりました4（笑

ちなみに現在履かせているタイヤは気が付いたらパンクする度に適当に1本だけ交換していますので銘柄が四輪とも違っていたりしています

ちなみにタイヤサイズですが215/40/18なのですがピレリドラゴ、ピレリP-ZERO、ブリジストンRE050、謎の中国タイヤ・・・・・・・・

謎の中国タイヤですが「KINFOREST」というタイヤですが1本3700円と激安でした（笑

とはいうもののほとんど違いが分かりません・・・・・・・・・・・

ではタイヤに無頓着かと言うとそうでも無くサーキットを走らせる車のタイヤにはかなり気を使っています（タイムや限界での操作性が違うので）

ということで昔からの定番タイヤのルマンが安いのであれば安いルマンを選択して問題は無いと思います

タイヤの性能なんて限界までいかないとほとんど性能の差なんて感じませんので・・・・・・・・・・

友人にタイヤのグリップ性能にうるさい輩がいたので最新のハイグリップタイヤを履かせたスポーツタイプの車をスタッドレスタイヤを履かせた20年以上前のワゴンタイプの車で峠道でぶっちぎってあげたらその後何も言わなくなりました・・・・・・・・・

書込番号：19233525

[キヤノラマン]

スポーツ系のタイヤとアジア系の安いタイヤの経験だけでタイヤの性能を語れるとは。。。若いですね（笑）

タイヤの性能を示す指標はいろいろあり、
グリップ力（乾燥路面）や運動性能はタイヤ性能の一部でしかありませんから。

むしろ多くの消費者は、快適性（乗り心地、静粛性）、高速走行性能、ウエット性能、
省燃費性能などの方を求めていますから、メーカーもそれらを重視して開発しているのです。

特に、価格の高いプレミアムコンフォートクラスのタイヤと安価なタイヤとを同じ車で比較すると、
よほど鈍感な人出ない限り、乗り心地や静粛性などははっきりと違いがわかると思いますよ。

書込番号：19235432

[コナンパパママ]

キヤノラマさん
ご教授ありがとうございます。
快適重視で、選ぶことにします。

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