フィットシャトルの新車
新車価格: 161〜233 万円 2011年6月1日発売〜2015年3月販売終了
中古車価格: 20〜193 万円 (231物件) フィットシャトルの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| フィットシャトル 2011年モデル | 1046件 | |
| フィットシャトル(モデル指定なし) | 2392件 |
昨年2014年9月に、トヨタのイプサムからフィットシャトルハイブリッド(スマート&クールエディション)に乗り換えました。イプサムは、運転しやすかったんですが、燃費が8Km/Lなのと1999年12月納車でしたので既に14年も乗っていましたので買い替えしました。トヨタ以外の車も興味があり家の近くのホンダのディーラへと足を運びました。
イプサムからの乗り換えですが子供も大きくなりあまり大きな車は不要で荷物を多く収納できるタイプを狙いました。
結局、ホンダのフィットシャトルハイブリッドに決定。
トヨタのプリウス、プリウスα、アクアも候補でしたが、コストパフォーマンス的に、フィットシャトルハイブリッドが断トツです。スマート&クールエディションで殆どのオプションを網羅しています。それで、全て込みで230万円程でした。
排気量は、1300ccで不安でしたがモータのアシストでかなりの加速感がありびっくりでした。イプサムの2000ccと比べてもフィットの加速感は良いですね。高速道でのクルーズコントロールも加速時には背中を押されるような感触があり設定した速度に加速されます。クルーズを解除して自分でやろうとすると全くダメですね。
まあ、ホンダシャトルがでましたが、フィットシャトルには大変満足しております。
最近のホンダさんは、元気がありますね。S660も大人気ですし、念願のビジネスジェット(HONDAJet)もいよいよ量産に入り航空機産業への参入となりました。
S660運転してみたいな〜。
書込番号:18746295
7点
私は先月末の4月30日納車で数日しか走っておらず、100Kmほどしか乗ってませんが、前車のシエンタに比べ加速感、乗り心地、静粛性等どれをとっても1ランク上だと感じてます。燃費はまだ評価出来ませんがシエンタから乗り替えて大正解だったと思ってます。
もう少し走ったらレビューしようと思ってます。
今後ともいろんな情報をお聞かせ下さいね
書込番号:18749305 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド・スマートセレクション ナビ テレビ オートクルーズコントロール ハーフレザーシート
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- 諸費用
- 10.0万円
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