新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ ディオ110のコンテンツ
譲ってもらったハーフサイズのヘルメットで走っていましたが、透明のカバーを取り換えてから
風がびゅーびゅー入るようになって走っていて目やら口からが 痛くて困っています
フルフェイスだったら風は 入ってこないだろうと思っていますが
シート下に入るフルフェイスのヘルメットRF1を使ってる方がいたら
使用感はどんな感じですか
むかーしフルフェイスを つけた時に 重さがひどくて 首がこって
それ以来バイクにならなくなりました
あと顔が押しつぶされる圧迫感もありました
安物だったからだろと家族には言われましたが・・・
このヘルメットは安物の部類に入るのか?
HP見たところ シルバーがありましたが いろいろ見ても白がないようで
白はないのでしょうか
書込番号:18518361
0点
ホンダのRF1はOGKというメーカーのFFR3というヘルメットと同じものなので、FFR3のレビューを参考にしてみるといいかもしれないですよ(しかもffr3のほうがやすいです)
フルフェイスの重さがきになるのであればエアロブレード3というヘルメットがおすすめです。
持った瞬間「軽い!」っとわかるくらい軽いです。
書込番号:18518957
0点
教えていただきありがとうございます。
軽いのはいいですね。
おまけ情報として
原因は今のハーフの透明のカバーかと思ったらOGKのシールドアップアダプターが問題でした
他の人も前より隙間ができて風が・・とか書いてる人多いです
これは本当にだめです
帽子と首につけるネックウォーマーをねじ込んでもスカスカです
可動式のシールドが使えないなら やっぱりフルフェイスの方が安全だし
顔も見えなくなるのでいいですね
教えていただいたフルフェイスメット
シート下におさまれば 決定なんですが
WEBであれこれ見ても サイズが書いてないです
軽さ命なのでエアブレード3が絶対、いいと思っていますが
形がFF-R3 より気持ち大きいような感じがして
このクラスのバイクでフルフェイスつけてる人はいないんでしょうか
私の地域だと 50ccを絶対70超えてるであろうおばあちゃんが たくさん乗ってるのをよく見かけますが
スピードがでないので シールドすらつけてない人が多かったりするので顔が丸わかりです
別にいなくても シート下に入ればいいんですが
今のハーフサイズのヘルメットでも ギリギリなので どうなのか・・
ちなみにOGKのメーカーに確認とったところ シート下に入るかどうかは不明とのこと
FFR3 = RF1
サイズは 同一らしい 中の内貼り?ってので調整してるらしい
前後 351 左右 263 上下267
エアロブレード3
Mサイズ
357 261 261
L
367 267 265
だそーです
エアロブレード3がdio110のシート下に入るかどうかは
バイクショップで現物確認するしかないのか
書込番号:18519777
2点
こんにちは
ホンダのRF1 = OGKのFFR3
見覚えがあるな〜って思っていたら、そういう事なんですね〜
以前、K7のアドレスv125を買った時、他のバイクでは使わなくなっていた古いアライのヘルメットを被っていましたが、ある時にOGKのFFR3に新調しました
試着では特に何も感じなかったけど、辺りを少し走ってみたら、やたらと風切り音が・・・・
直ぐに戻ってアチコチ見ましたが問題は無さそうな・・・・
使ううちに気付いたのは、シールドが薄くて歪み易くて、傷つきやすい
帽体そのものが貧弱というか、腕力だけで結構歪みます
結果、外観の小傷とやれた内装をガマンすれば、10年前のアライの方がまだマシ と言う事になり、半年も使わずに棄てました
同じOGKでも、エントリーモデルで無くて上級モデルだったら、また違ったのかも知れないけど、もう買うことは無いと思います
蛇足です
同じサイズでも、アライの方が外寸は一回り小さいです
重さの違いは・・・・記憶には無いです
書込番号:18519871 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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