『ひとり言』のクチコミ掲示板

[おのちんさん]

トヨタのアルファード、ベルファイアがモデルチェンジをし、リアサスにＷウィッシュボーンを採用、さらに車高も下げ、安定化を図る。　　ん！まるでエリプレの車体構成に近づいているのではないか？と考えてしまう。　
対するＨＯＮＤＡは、オデッセイにＷウィッシュボーンを取りやめ乗り心地が悪くなり、評判はイマイチか？
エリシオン・エリプレが無くなり、対抗できる車種はなくなってしまった。　今でも3.5Ｌのエリプレのエンジンは気持ちのいい加速をしてくれるし、内装だって遜色ない！　今風にオットマンのついたセカンドシートや市販位の性能のカーナビがつけば、まだまだＬＬクラスのミニバンとして存在できるのに、と思ってしまう。
税金は高いが当分手放すつもりはない（Ｈｏｎｄａ等なので、今のところ）。
できれば次（エリプレクラス）は、クリーンディーゼルかハイブリットで出てくれればいいな！とか考えてしまう。
でも、トヨタに習えの高額車では手がでません！
すみません、好き勝手言わせてもらいました。

書込番号：18621229

[at_freed]

フロント顔つきも
インテリアも乗り心地も
素晴らしいと思うけど

テールランプのチューインガム
ベタッと貼り付いてる感じは
ちょっとアレですわね。

好き勝手言わせていただきました。
私もエリシオン好きです。

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[mm80]

6年目のプレステージ乗りです。2000年代の知る人そ知る名車ですよね。私もエリシオン復活したら即買いするんだけどな。家族の要望がデカイミニバンなので、今はアルファードかステップワゴンスパーダくらいしか選択肢がありません。友人のヴェルファイア3.5と近所のローカルサーキットで乗り比べましたが、プレステージの加速と旋回性能は別格です！ミニバンとしての機能性は負けてますが(笑)もう次は2.4だけでも良いので復活しないかな。

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[カブ3500]

皆さん初めまして。
今年最終型のプレステージSGが、走行距離5000キロと好条件であったので迷わず購入しました。
唯一カラーがシルバーだったのが残念ですが
、やはりこの足回り、エンジンのスペック等
ホンダらしさに惹かれました。
エクステリアは正直よくはないですね^^;
インテリアは今の車たちに、ひけをとらないと私は思います。
また書かせていただきます。
駄文失礼しました。

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