エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 28〜486 万円 (1,360物件) エスティマ 2006年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > エスティマ 2006年モデル
皆様ご指南願います。4年前にミシュランプライマリー3をチョイス山も減りそろそろ交換と考えております。
候補は3つ
@プライマリー4
AレグノGRVU
BルマンX
サイズはもちろん215.60.17です。コスト面、ライフ、乗り心地、静寂性など・・・考えておりますが、決めかねております。是非ズバットご指導頂きたくお願い申し上げます。
書込番号:22604000
1点
タイヤとしてのベストはレグノでしょう、次点でミシュランかな
後は予算次第ですね。
書込番号:22604041 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>greenblueさん
そりゃレグノ一択やね。
唯一のミニバン用だし。
書込番号:22604158
1点
|
|、∧
|Д゚ A
⊂)
|/
|
書込番号:22604210 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
greenblueさん
先ず候補の3銘柄のタイヤのラベリングは下記の通りです。
・REGNO GRVII 215/60R17 96H:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
・Primacy 4 215/60R17 96V:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b
・LE MANS V 215/60R17 96H:転がり抵抗係数AA、ウエットグリップ性能b
次にタイヤを交換予定のエスティマハイブリッドですが、車重が2t近くありますね。
これだけの重量級のミニバンなら、やはり重量級ミニバンの為に開発されたタイヤを装着したいです。
そうなると、やはりミニバン用タイヤのREGNO GRVIIが最良の選択となりそうですね。
2番手はプレミアムコンフォートタイヤのPrimacy 4でしょうか。
残るは柔らかい乗り心地が期待出来るLE MANS Vです。
軟らかいLE MANS Vを重量級ミニバンのエスティマハイブリッドに履かせると腰砕け感が現れそうなので、私なら避けたいです。
あとは下記のTRANPATH LuIIも重量級ミニバンの為に開発されたタイヤですからお勧め出来そうです。
・TRANPATH LuII 215/60R17 96V:転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b
TRANPATH LuIIなら価格面でREGNO GRVIIよりも安価になるという点も魅力ですしね。
最後に下記は上記4銘柄のタイヤの価格コムでの比較表ですので参考にしてみて下さい。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000731666_K0000610335_K0001064824_K0000930331&pd_ctg=7040
書込番号:22604329
![]()
2点
タイヤの取り付けにもこだわったほうがよいです。レグノならばタイヤ館 コックピット ミスタータイヤマンの一部でセンターフィットにてど真ん中に取り付けをおすすめします。
書込番号:22604442 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
センターフィットなんてあるんだね
純正ホイールには意味なさそうだがハブ径が合ってない社外ホイールには有効かも
しかしハブリング買ったほうが良い気もするな
書込番号:22605529
1点
皆様 早々のご意見ありがとうございます。心より感謝申し上げます。
ルマン5は柔らかめなのですね?使用しているプライマリー3は確かにたわみが見られましたが、長持ちしていると感じてます。走行距離は約6万キロは走っております。
レグノは減りが速いと聞きましたが、実際どうなのでしょうか?
書込番号:22606207
1点
静穏性の観点から買うならばレグノで決まりでしょう。
僕はレグノを使っていますよ。
書込番号:22619109
1点
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エスティマの中古車 (全2モデル/1,391物件)
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- 支払総額
- 90.8万円
- 車両価格
- 86.4万円
- 諸費用
- 4.4万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 13.1万km
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- 支払総額
- 253.5万円
- 車両価格
- 249.6万円
- 諸費用
- 3.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 5.6万km
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