デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 29〜778 万円 (2,996物件) デリカ D:5 2007年モデルの中古車を見る

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自動車 > 三菱 > デリカ D:5 2007年モデル
ディーゼルが出て一年半以上、中古のディーゼルを検討中です。
ネット検索すると、(未登録か否かは別にして)多くが未使用かそれに準ずる車です。
新車値引き30〜40万と言う方もおられますので、Dpower新古で300万未満と言うのも納得出来なくは無いですが、スッキリしません。
この車特有のものか、ディーゼル補助金の関連か、カラクリをご存知の方、ご教示よろしくお願いいたします。
書込番号:18056990 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

三菱の登録台数かさ上げに販売店が加担!
ほしければ買い得だと思います
書込番号:18057115
3点

早速ありがとうございます。
なるほど売れて無いんでしょうか(汗)
逆に1〜2万km走った(普通の?)中古が少ないですね。
あっても未使用中古より高かったり。
ナビ等opはそれなりに付いてると言う事情もあるのかも知れませんが。
書込番号:18057194 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

総額いくらになるかと、付随するサービスで悩むところでしょうね。
参考までに先日点検時に今の値引きを聞くと最高50万といってました。昨年度の税率時には最高30だったらしいです。ディーゼルは燃費やエンジンの強さ、触媒のコストから買うときも売るときも高く思いますが、あまり乗り換えないのであれば、そのときに用意さえできれば(笑)新車も悪くないです
補助金の関係ですぐには売ることもできないのと、私が購入を検討していたときには走行距離の少ない車はほとんどすべて試乗車だと明かしてくれたショップもありました。
何より私の目線では乗ってかなり気に入っているので、すぐに売る理由は見つかりませんからそれが最大の理由ではないでしょうか。実際私の購入するきっかけになったかたはガソリン→ディーゼルの乗換えをしているくらい気に入っていましたし、私もそんな感じです。
がんばってすっきりしてください!
書込番号:18078115
1点

ご教示ありがとうございました。
Dpowerで定価約350万とすれば、値引きで¥50万すると新古の車両本体で300万切るのも不思議では無いですね。
実は新古は黒内装ばかりで、希望のベージュ内装がありません。
それと価格に釣られ、遠方からの購入だと別の費用がかかったり、アフターも心配ですしね。
なるほど新車も要検討ですね。
それとは別に普通の(?)でディーゼル中古が非常に少なく、あっても新古より高かったり。
まあ買ってみて気に入って手放さない…と言うのが多いなら、ディーゼルD5は満足度が高そうですね。
書込番号:18079090 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

意外と新古車って新車の見積もりをとったらそんなに安くなかったって事多いですよね。
新車だと、オイル交換無料サービスとか、目に見えにくいサービスが付いたりする事もあり、結果的に新車の方が
お得な事もあります。
ですので、一度新車の見積もりも取られることをオススメします。
書込番号:18186653
0点


このスレッドに書き込まれているキーワード
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25 | 2025/10/11 11:32:22 |
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18 | 2025/02/18 20:36:50 |
デリカD:5の中古車 (3,004物件)
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- 支払総額
- 417.7万円
- 車両価格
- 401.5万円
- 諸費用
- 16.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 459.8万円
- 車両価格
- 440.2万円
- 諸費用
- 19.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 6.8万km
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- 支払総額
- 206.4万円
- 車両価格
- 189.8万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.9万km
-
- 支払総額
- 520.1万円
- 車両価格
- 505.5万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
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49〜152万円
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54〜1158万円
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