スカイラインGT-Rの新車
新車価格: ― 円 1999年1月1日発売〜2000年9月販売終了
中古車価格: 2199〜2440 万円 (2物件) スカイラインGT-R 1999年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > スカイラインGT-R 1999年モデル
マフラーを購入したいのですが、サウンドが高いものをつけたいと思っています。おすすめのマフラーってありますか?
書込番号:17589094 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
サウンドが高い?一般的にはタイコの成るべく小さいモノを選ぶと良いです。
A'PEXiのホムペです。私も以前着けていました。
http://www.apexi.co.jp/apexi/
書込番号:17589236
2点
マイペェジさん!ありがとうございます!さっそく聞いてみます!
書込番号:17589306 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
甲高いサウンドという意味ですよね。
材質はステンよりチタンの方が高音よりになると言われています。
要は肉厚の薄い素材がキモですね。
チタンマフラー+チタンフロントパイプ+スポーツキャタライザー+等長チタンのタコ足
この4つの換装で、RB26+ターボの割にはそれなりの高音が望めると思いますよ。
過去に聞いた経験では、メーカーはマインズかヴェルサイドが他社より高目の印象です。
ターボ取り外してNAにしたら更に・・これじゃGT-Rじゃなくなりますね。。
書込番号:17589858
2点
IWCドッペルさん、ありがとうございます!
マインズ、ヴェイルサイドみてみます!
前は、ニスモのヴェルディナの楕円形のやつがついてるエギゾーストシステムだったのですが、もっと甲高いサウンドがでるものがほしいと思っていたので、良かったです!ありがとうございます!(^-^ゞ
書込番号:17590341 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
基本的にターボ車では甲高い音は出ませんよ。
書込番号:17590633 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
サントリーニさん、やっぱNAとは違いますかね!
たまに、NHPにいくと甲高いサウンドで入ってくる34GTRがいるので、ちょっといいなっておもってたんです。
レイマックスも結構すてきだってきいたんで、どうかなって思ってたんです!ありがとうございます!
書込番号:17590934 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
表現が正確ではないかもしれませんが、ターボ車は音が静かなものほど効率的にエネルギーをパワーに換えていると言えるのではないでしょうか?
単純に爆音には出来ますけどね(笑)
甲高い音質はNAの特権、ターボは音質よりパワー&トルクと割りきりましょう。
その甲高い音質のR34の仕様は気になります…
書込番号:17590956 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
映画ワイルドスピードに登場したR34GT-Rも静かながら割と高音寄りだった様に思います。
F40程度の高音ならなんとかなりそうですが、お金かかりますねw
F1サウンド、超高音マフラーが売りのクライスジークからR35GT-Rのマフラーが出ていますね。
高音にはフロントパイプとタービンアウトレットパイプの換装も必須となっています。
ワンオフ製作も受け付けており、どんな車種でもOKと書いてありますから、超高音マイスターに相談してみてはいかがでしょうか?
http://kreissieg-japan.ocnk.net/product/393?
書込番号:17591017
2点
サントリーニさん、ありがとうございます。確かに特権ですね!
NHPの方にあの34GTRはどうやってあのおとにしたのですかと訊ねたら、オーナーさんも、苦労して出したと教えてくれました。フロントパイプも変えてると言ってましたが、わかったのは、レイマックスのマフラーだけで、フロントパイプは教えてくれませんでしたね。謎です。
書込番号:17591251 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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|---|---|---|
| 11 | 2015/02/22 19:08:12 | |
| 10 | 2014/06/04 13:48:20 | |
| 0 | 2014/06/03 20:43:12 | |
| 2 | 2014/04/06 11:15:46 |
スカイラインGT-Rの中古車 (11物件)
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スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 4WD E-HNR32改 限定車RB26 ETC
- 支払総額
- 400.0万円
- 車両価格
- 380.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 1992年
- 走行距離
- 17.5万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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728〜6328万円
-
32〜3627万円
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