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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ミラ イース 2017年モデル | 674件 | |
| ミラ イース 2011年モデル | 1334件 | |
| ミラ イース(モデル指定なし) | 1360件 |
2代目のミラ・イースを新車で買って、もう少しで4年、
約34,000km走っています。
デファレンシャルオイル、CVTフルード は普通交換
するものなのでしょうか?
お教え願います。
書込番号:21185287
6点
普通は交換する必要はないです。
どうしてもと言うならディーラーに頼めばやってくれるかもですが…
書込番号:21185308 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
整備ブックに記載されていると思いますよ。普通に使う限り、その通りでいいでしょう。
書込番号:21185359 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>mic_jさん
34000キロだと普通交換するものでもないですよ。
FF車の場合フロントデフはミッションと一体で構成されてるためデフオイルは使用しません。
CVTフルード交換のみになります。
4WDの場合リアデフオイルとトランスファーオイルの交換になりますが、CVTフルード同様交換しないよりは交換した方がマシ程度です。
書込番号:21185366 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
mic_jさん
現行型ミライースやタントならオイル交換時期は取扱説明書に下記のように記載されています。
・トランスミッションオイル交換時期:50,000km毎
つまり、CVTフルードは50,000km毎に交換すれば良いのです。
旧型ミライースもおそらく上記の交換時期と同じだと思いますが、念の為、ミライースの取扱説明書に記載されているトランスミッションオイル交換時期をご確認下さい。
参考までに4WDならトランスファオイル交換時期とリアデファレンシャルオイル交換時期は下記のように取扱説明書に記載されています。
・トランスファオイル交換時期:100,000km毎
・リアデファレンシャルオイル交換時期:30,000km毎
書込番号:21185419
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7点
質問と全然関係無いけど
>2代目のミラ・イースを新車で買って、もう少しで4年
ミライースって現行が2代目ですよね?
2台目って事なのですかね?
ちなみにダイハツの取説では5万kmでの交換が推奨されています
ただしエンジンオイルと違いトラブルの話も聞きますので、必ずダイハツのディーラーで交換しましょう。
書込番号:21185436
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5点
A点とB点、A面とB面の触れ合う摺動同士にはどんなに加工精度が上がろうとも初期馴染みの磨耗からは逃れられません。
磨耗したよく金属粉とか言われますがほとんどがコロイドに近い状態です。
そんな物でも異物ですから混じっていて良い筈はないですよね。
一万から二万キロの間に交換しましょう。
書込番号:21186069 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
皆さん、いろいろ教えていただき、有難うございます。
約4年前、33.4km/Lで2013年夏に発売されたタイプです。
4輪駆動ではないので、デファレンシャルオイルは交換しなくて良いんですね。
取扱説明書には、以下のように書いてありました。
●トランスミッションオイル 50,000kmごと
アミックス CVTフルードDFE or DC
●リア・デファレンシャルオイル 30,000km または 2年(初回3年)
アミックス ATF D3-SP
あと15,000kmくらい乗ったらディーラーで、CVTフルード交換を推奨、
ということですね。
書込番号:21189320
3点
mic_jさん
mic_jさんのお考えのように、あと15,000km位乗ったらCVTフルードを交換すれば良いと思います。
書込番号:21189388
2点
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ミライース 660 Xf リミテッド SA 4WD 4WD 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ
- 支払総額
- 39.8万円
- 車両価格
- 38.8万円
- 諸費用
- 1.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.7万km
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