『フレキシブルタワーバーを取り付けての感想』のクチコミ掲示板

[九連宝燈]

2.0i-S Limited(FF)に乗ってます。
サイドのスポイラーなんかも標準で付いていて、見た目は安定してそうなのだが、
風や路面のうねりにステア補正を加える頻度が多い、ちょい疲れる車だなぁ〜と感じていました。

ここでは、叩かれることが多いのですが、
5千キロほど乗ったところで、直進安定性も増すというフレキシブルタワーバーを付けてみました。
タイヤは標準の　205/50R17　SP2050　のままでの感想です。
まず、高速では、家族も含めて所有している他の車並みの補正で済むようになりました。
（と書くとホイールアライメントずれてんじゃないの？と言われるかもしれませんが、
　外乱が無ければちゃんと真っ直ぐ走って行きます。）
コーナーは、今まで、横に流されるかもしれないという想定でラインをとっていましたが、
そんな挙動の心配もなくなって、思うラインで走れるようになって気持ちがいいです。
ある程度、乗り心地は悪くなるのかなぁ？と思っていましたが、
橋梁などのつなぎ目段差通過までマイルドなショックになって、
付けて良かった、もっと早く付ければ良かったという思いです。

プラシーボ効果だとか、ボンネット開けた時の自己満だとか声がありますが、
実際に取り付けた人が言ってるわけでもないようなので、騙されたつもりで出資してみました。
これの効果が分からない人は、よっぽど鈍くない限り、いないのではないでしょうか？
私の場合、今のところネガティブに感じる事はありません。

参考まで！

書込番号：18871262