『LEDテールランプ切れ』のクチコミ掲示板

[surf_kyoto]

1ヶ月点検で左LED切れ。3ヶ月点検で右LED切れ。
頭の中も若干切れそう・ホンダさん。昨年からテールランプ切れているじゃないの？
早くリコール願います。
せっかく顧客のハートを射止めているコンセプトカーなんだから
自滅しないよう、しっかり企業努力すべし。
対策願います。
あわせて。フロントの舵取り周辺の赤錆対策もしっかりリコール願います。
これさえ、クリアすれば、販売台数増大します。
雨漏りリコール良い決断です。
この根性がないと、すぐに
スズキさんにK　NO1超えられますよ。
顧客をなめてはだめですよ。
今が正念場。
せっかく三重にNBOXの巨大生産地つくったんだから
しっかりがんばってください。

書込番号：15263294

[神護寺 京一郎]

＞スズキさんにK　NO1超えられますよ。

軽のNO1はスズキと思ってました、勉強不足でした。

書込番号：15263608

[ベッカム２３]

Kナンバーワンはダイハツだったはずでは…(^O^)／

書込番号：15264412　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞Kナンバーワンはダイハツだったはずでは…(^O^)／

国内だとそうですが世界的に見るとスズキがダントツ
なんといってもインドでの売り上げが凄いですからインドでは3台に1台以上ががスズキですから
インドに行くとスズキの車だらけで笑いますよ

書込番号：15264491

[ベッカム２３]

餃子定食さん
そうなんですか〜o(^▽^)o
知りませんでしたm(_ _)m
ちなみに、海外には軽自動車の規格ってあるんでしょうか？
みんな普通自動車と同じ区分になってしまうことはないんでしょうか？

書込番号：15264521　スマートフォンサイトからの書き込み

[どうしてこうなったOTZ]

＞ちなみに、海外には軽自動車の規格ってあるんでしょうか？

無かったような。
アメリカTOP3が軽規格廃止しろとかふざけた寝言言ってた時期がありましたし。

書込番号：15264724

[みなみだよ]

軽自動車ナンバー１は
つい最近までスズキでした。

軽自動車規格は日本国内だけですから
海外で売っていたとしても、それはカウントされていないはずです。
（そもそも売られているのか？）

で、スズキ自動車の戦略として
軽自動車ナンバー１は当然目指すとして
それも含めて、スイフトやソリオも売っているわけで
軽自動車だけにこだわらず
登録者の販売にも力を入れていこうとした結果
ダイハツに軽自動車ナンバー１を持っていかれた格好になっているようです。

スズキとダイハツで、販売台数を比べた場合
軽自動車では、ダイハツだけれども
普通車も含めたトータルでは
スズキの方が販売台数は上です。

それと、単銘柄販売では
スズキのワゴンＲは、今でもナンバー１だったかと・・・
（これも抜かれましたかね？）

書込番号：15274513

[裸流夫]

不具合箇所について
参考までに
http://minkara.carview.co.jp/userid/155155/blog/

LEDテールランプは球切れしにくいのが売りなのにね。
やっぱ今の車はクオリティ落ちてるのかな。

書込番号：15390093