『クッション性向上』のクチコミ掲示板

[ぱちもんきー]

当方15年ぶりの二輪復帰ですっかり軟弱になったようで、30分ほどでお尻が痛くなってきます。
完全に直立した姿勢で乗るため、尾てい骨とシートとの接点付近が痛くなります。

試しに車用の厚さ2�p位の低反発クッションを敷いて乗ってみたらすごぶる快適でした。
しかし、見た目的にも安全面からNGです。

現在、純正のメッシュシートカバーを購入して、シートとの間にクッション素材でも入れようかと検討中ですが、ほかにクッション性向上で何か良いアイデアとか方法をご存知でしたらご教示ください。
よろしくお願い致します。

書込番号：16043213

[スイングバイ]

>当方15年ぶりの二輪復帰ですっかり軟弱になったようで、30分ほどでお尻が痛くなってきます。

家のソファーと違って、路面やエンジンの振動も加わりますから、疲労も蓄積しますね。

私の様に２０うん年もバイク生活？していると、お尻の肉もバイク向きに鍛えられていきますが！？。

「ゲルザブ」をお勧めしたい所ですが、その愛馬でスーパーやホムセンとか行きますか？。

悪戯の多い地域にお住まいだと、駐輪場でカッターでスパッと持っていかれる可能性も無きにしも非ずなので

お勧め度は△。

後はケツが痛くなってきたら、走りながらスタンディングするとかありますが、上級者向けですね。

書込番号：16043290

[ぱちもんきー]

スイングバイさん　こんばんは＆ありがとうございます。

私もバイク歴は20年オーバーですが、15年のブランクは長い。
以前は一日1000kmとか乗ってたのに今だと50�qくらいが限界みたいです。

ゲルザブ、評判は良いみたいですね。
ゲルザブの上に純正のシートカバーってのはクッション的にも盗難予防にも結構よさそうな気はするのですがいかんせんお値段が・・・

シートを一度はいで、下に低反発素材を詰めて再度張りなおすというのも考えましたが、綺麗にはりなおすことができるかちょっと不安で躊躇しています。

書込番号：16044474

[ボウパ]

パンツで工夫をされては如何でしょう？私の場合、革パンで尻の痛みがだいぶ軽減された経験があります。

価格からするとこんな工夫の方が現実的かもしれません。長距離を走る時だけ穿いてみるとか。
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=803

上記を販売しているサイト
http://www.g-t.co.jp/wear/php/page.php?file=OW007n&index=OW007n&url_2=1025

書込番号：16045229

[ぱちもんきー]

ボウパさん　情報ありがとうございます。

お尻側にクッションをつけるわけですね。
自転車用のレーパンは所有しているので今度効果を試してみます。
ただ、レーパンって降りて歩くときの感覚がちょっとあれなんで・・・

思い切ってシートをはいでみようかという気にもなってきました。
勝負は今週末ですね。
うまくいったら（うまくいかなくても）ご報告します。

書込番号：16045891

[心はいつも旅の空]

ぱちもんきー さん　こんにちは

ベンリィ110 のシートは痛いより前にずれてしまい
後ろに座りなおすのですが、いつの間にかまた前に移動してしまいます

このベンリィ110を購入する前は、カブ90でしたが、やはり前にずれてしまい困っていました

カブ90の時も現在のベンリィ110でもシートの取り付け部分に2〜3cmのスペーサーを挟んで
シートの前部を高くして乗っています

シートで痛くて困ったのはカワサキ・シェルパ250でした
このバイクは7年ほど乗っていましたが最後まで尻が痛かったです

やはりバイクは造りの問題なのでしょうか、長距離ツーリングでも
痛くならないシートもありました。

書込番号：16057754

[ぱちもんきー]

心はいつも旅の空さん こんばんは。

そう言われてみれば確かに前にずれる傾向があるような気がします。
身長が181cmなので前に来るとかなり窮屈だから無意識に戻しているのかもしれません。

純正のシートカバーを発注しました。
シートとカバーの間にクッション材を入れる予定ですが、前のほうを少し厚くするとよさげですね。

メッシュシートカバーを注文したのですが、メッシュだと雨が降った時にクッション材に染み込んでしまいそうなのでちょっと後悔しています。
まだものがとどいていないので、変更できたら普通のカバーにしようかと検討中です。

上手くクッション材を挟み込むことができたら報告いたします。

書込番号：16059511

[ぱちもんきー]

不要なリュックからバックルをベルト、バックルを流用	無理やり装着

50�qのプチツーリングでもお尻が痛くなり後半は楽しさ半減でしたので、何とか対策しようと思い立ち、カーショップで1000円程度の低反発シートクッションを購入しました。

将来的にはばらして中のクッション材だけを取り出し、シートカバーの下に敷きこむ予定なので、購入時は
・あまり厚くないもの
・シート地がクッション材に縫い込まれていないもの
に留意して決定しました。

一応後ろの部分にはずれ防止のために背もたれと座面の間に挟み込むような部分が付いています。
これをベンリィのシートとボディの間に無理やり入れると何とか固定できました。
ただ、このままだと前方部分は横に広がったままなので、降りた時には見た目が著しく悪い（今更の感もありますが）

そこで、不要になったリュックからベルト、バックルを取り外して、クッションの前方にに固定用ベルトを付けました。
これでシートの下を通すようにセットすればなんとなく恰好が付きました。

早速試乗、快適です！
お尻が若干とはいえ沈み込むこととクッションの表皮素材（メッシュで摩擦が大きい）のおかげで、心はいつも旅の空さんがご指摘されていた、前方への滑りもかなり軽減されるようです。
これならどこまも走っていける・・・かも。

懸念事項は、直射日光による劣化と雨の時ですね。

シートカバーが当分の間は入荷しないようなので、しばらくはこの状態で乗る予定です。

デリボックスの取り付け補強金具がちょうど背中の部分にあり、当たって痛いので背もたれもつけています。
完全おっさん仕様となってきました。

書込番号：16100595

[ぱちもんきー]

みなさんに紹介していただき気になっていたゲルザブ、購入してしまいました。
レビューでは結構評価が分かれていたのですが、どうもドカ座り系にはそこそこ効果があるようなので思い切ってポチしました。

御指摘頂いた盗難の対策と見た目の問題、そして何よりも大きい価格の問題でシートの内側にセットするタイプのものを購入しました。外付けタイプより三千円程度安いのです。

まずは、以前購入していた専用シートカバーとシートの間に装着しましたが、いまひとつ収まりが悪くて見た目もよろしくない状況です。

そこで、シート地とウレタンの間に入れる決意をして、勇気をもってシートをはぎました。
ゲルザブをセットしてシート地を戻すも、ゲルザブの厚みの分を補うマージンがなくてどうにも収まりません。
ウレタンを削ってセットするというのが正しいのでしょうが、失敗したときのリスクが高くてさすがに断念。
そこで、シート地は取っ払ってしまってウレタン＋ゲルザブ＋専用シートカバーの構成に。

専用シートカバーは紐で締め付けるタイプのものですが、紐での締め付けではフィッティングがいまひとつでシワもあるので、勇気を振り絞ってタッカーで固定しました。

なかなか良い感じに仕上がりました。後ほど時間があれば画像をアップします。
いままで、片道15km程度の通勤でも最後はちょっと痛くなっていたお尻が結構快適です。

今回、クッション性の向上に2万ほど散在していました。
厳しい1ヶ月間が始まります。

バイクメーカーは最初からお尻の弱い人用のシートをオプションで用意してほしいものです。
絶対に需要はあるはず。

書込番号：16198771