『後付汎用バック連動ミラー下降ユニット装着について』のクチコミ掲示板

[wang1301]

こんばんは、お世話になります。

うちの駐車場はせまいですので、出入りは結構苦労します。
ですので、通販のバック連動ミラー下降ユニットを装着したいですが、
装着した場合の弊害などがありますか？
184cm幅のCX-5はこのようなミラー下降ユニットのOPがない理由何かあるんですか？

書込番号：15600545

[Algernon2]

社外部品の取り付けなので故障した場合、
社外部品を付けた箇所に付随する部分のメーカー保証が対象外となる可能性があることくらいですかね。

書込番号：15601320　スマートフォンサイトからの書き込み

[アプリコット色]

取り付けている方はみんカラ等にいるようですよ。私はキーレス連動ミラー格納ユニットだけ取り付けて、ミラー下降の方は、ミラーのつまみを常時L に合わせています。ミラー形状が縦方向にも案外長いせいで、右は下降しなくても結構下まで見えるし、格納は自動にしたので、つまみは左ミラーにだけ使えば良いからです。そうすると、案外このつまみは使い勝手が良いですよ。

パーソナルCARパーツの製品なら、ミラー下降ユニットは運転席ドアについている「電動格納式アウタ・ミラー・スイッチ」という部品の接続を一時乗っ取る形で作動します。ミラーのモーターを動かす１２V電源は（回路図を見る限り）この装置の中の部品で制御されているので、施工時にショートがあれば、車両のヒューズでなく、このパーツが破損する可能性があります。そこだけは気をつけてください。このような仕組みになっているのは、cx-5がエンジンを切っても数１０秒の間、ミラー格納や調整ができるように、ミラーの電源を遅れて切る目的だと思われます。便利さの影にはそれなりの仕組みが隠されています。

書込番号：15602597

[wang1301]

ありがとうございます。
はやり装着しますか。

書込番号：15604284